7月12日,本报用整版篇幅报道了辽宁青年队正在面临转卖的新闻事实,题为《辽沈足坛打响争夺辽青“内战”》是对这一事件的首家披露。据记者了解,近日,正站在十字路口的辽青队内部也发生了一系列的骚动,而到本周一,这些队内的波澜骤然升级,先是球员和教练与俱乐部讨说法,在言语不合后,球员一时难平,最后竟演成一场罢练。
辽宁足球俱乐部为了充实球队的实力,决定收购辽青队,辽足公开喊出了2200万的价 格,同时还得到了辽宁体育局方面的支持;与此同时,沈阳金德俱乐部为了充实一线队的实力也想收购这支极有前途的球队,并按照市场规律叫出了更高的价格。辽沈两家俱乐部争购辽青所有权各施手段,结果作为“商品”的辽青队队员不满一直被蒙在鼓里,自发地决定要找俱乐部讨个说法,以弄清自己将来的命运。
7月16日上午,乙级联赛小组赛第二阶段首场比赛刚刚被延边队逼平的辽宁青年队在省体院的训练场正常训练,正赶上俱乐部总经理刘春义来到场边,球员们互相议论后,觉得总闷着也不是回事,于是决定选派代表与刘春义交涉。
教练李争、刘明辉和全体队员与刘春义在训练场上交流看法,这时,一名队员代表全队提出了三个问题:一是俱乐部曾决定要从队员的工资中每个月扣除20%的风险抵押金,现在队员收入有限,这个抵押金是不是可以发还给队员;二是在今年的乙级联赛前三场比赛中,辽青队保持全胜,但是俱乐部连一点表示都没有,这怎么说得过去,队员提出了奖金问题;三是现在媒体天天报道辽青可能被辽宁抚顺或沈阳金德收购,每名队员几乎每天都要面对这样的问题,球队到底是不是已经被卖掉了,究竟会被卖到哪个俱乐部,球员想了解一点情况。这三点提完后,刘春义的脸色已经很难看,当即表示,谁还有问题,与这三点相同的就不要说了。接下来一名队员又补充了一点,球队就要到大连打客场与赛德隆队的乙级联赛,俱乐部能否考虑解决一下交通问题,因为原有的那辆破旧大巴车根本开不起来,开到大连需要8个多小时,而稍好一些的交通工具4个多小时就足够了,坐这样的车去比赛实在是太辛苦。大家也知道,现在让俱乐部解决一辆新大巴并不现实,这样能否考虑坐火车前去,如果俱乐部资金紧张,哪怕每名队员交一点钱也可以,否则这比赛太难打了。
队员提出了这几个问题后,俱乐部总经理刘春义开始尝试着回答,然而在他解答的过程中,队员插话时话里话外几次点出了刘春义最不爱听的“没钱”两字。这时围观的人越来越多,刘春义渐渐有点儿挂不住脸,最后情急之下刘春义大发雷霆,甚至当即宣布要对几名比较激烈的队员课以停训的处罚,并怒气冲冲地宣布客场与大连赛德隆队的比赛不打了。
刘春义的这一态度当然解决不了问题,当他转身离去后,球队的训练没有进行也就随即结束了,这是无声的抗议,罢练开始了。
由于球队已经开始实际意义上的罢练,俱乐部不得不紧急召开会议来收拾局面,但关键问题还是集中到一个钱字上,问题始终无法解决,下午的训练仍然没有进行。
万般无奈之下,俱乐部只好决定采取“怀柔”政策以稳定局面,即采用借钱的办法来平息众怒。
俱乐部最后的解决方案是:队员的风险抵押金马上退还给队员,前三场赢球以每场比赛5万元的总体奖励发放奖金,由于俱乐部没有其它车辆,坐火车去大连也不方便,因此客场比赛的车辆问题现在还无法解决。队员提出的四个问题俱乐部一下子解决了两个,虽然客场的交通问题没能解决,但是俱乐部的解释也是可以接受的。从第二天开始,球队就开始了正常训练,并着手准备客场同大连赛德隆队的比赛。
然而罢训虽然结束了,但是球员们对自己最为关心的球队将来的去向问题还是心里没谱。对于这个问题,俱乐部始终没有给予正面回答。这几天队里面议论这件事时基本上是两种态度,有些主力队员认为自己有实力,到哪都有球打,因此他们嫌金德实力弱,更愿意到辽宁队;而一些实力不足的球员似乎就更倾向于去金德,在金德队打上球的可能性也许要比在辽宁队更大些。
不过正当队员们为自己将来是被卖到金德还是辽宁争论时,俱乐部方面讲话时的一个疏漏却让队员意识到了事态发展的方向。俱乐部在提出马上借钱时一不小心将借债的债主透露了出来:要到金德俱乐部去借钱。至少从这个细节可以看出来,俱乐部方面目前还没有否定把辽青队卖给金德的可能,也许如果让他们自主在辽宁和金德两者间选择,他们更倾向于后者。本报记者李波
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