现在围绕陕西国力队谈论最多的话题，恐怕就是这支昔日保级球队本赛季能否一举冲上甲A，因为依照外人看来，已连续6轮稳坐甲B老大的位置，目前仍具有5分的领先优势，冲A形势一片大好。

　　可在国力内部，“冲A”却是个“忌讳”的字眼，一位俱乐部工作人员说：“现在是不论谁见了我们，只有一句话：‘该冲A了吧？’而我们根本就没做好这个准备。领导已经嘱咐过了，关于冲A的事，对外界我们都不能随便说什么，以免给球队造成一些负面影响。”据记者了解，国力俱乐部对冲A敬而远之倒并非故作姿态，的确有他们的难言之隐。首先是财力，国力方面拿不出冲A所需的巨额资金。一件事情即能说明问题：为了给队员发放赢球奖金，国力老板李志民把他包括自己原先的专车(林治车)在内的几辆车都当了，李现在开的是一辆普通型桑塔纳。有队员也曾对记者说：“国力可能是甲级俱乐部中执行足协限薪令最严格的一个俱乐部，我们的工资奖金都是按照足协的规定发放的，没有一点额外的收入。”还有一点，也是俱乐部比较担心的，就是怕过早提出冲A，一些国内球员出于对自身前途的考虑而产生心理上的波动，从而直接影响到比赛。

　　不过冲A毕竟是大势所趋，俱乐部也不能熟视无睹。最新的消息称，俱乐部把宝压在了本轮同八一队的比赛上，如果能够打平或取胜，国力俱乐部就将公开提出冲A目标。这个传闻可信度极大，因为从目前形势看，本赛季冲A所需积分比去年会有所下降，如果国力在第一循环联赛结束时能积24分或22分，那么在第二循环比赛中就占据了很大的主动性，而且在适当的时候提出冲A目标，也会对全队的士气起到鼓舞的作用。

　　主帅卡洛斯近段显然被俱乐部告知要统一口径，在这一问题上他的回答和俱乐部大同小异，不过他的一些片言只语还是个折射出了这位外教的雄心：“如果胜利老来找我的话，我也不会拒绝。”“只要以后的比赛还能像前面那样打得那么好的话，冲A只是个时间问题。”卡洛斯曾说过：“作为一名教练，谁都想朝着更高的目标迈进，我当然也不例外。”在中国，所谓的“更高目标”除了甲A还能指什么呢？

　　许多队员包括前国门江洪也认为，国力目前已经具备了冲A的资本，而且今年形势特别好，如果错过了将会后悔莫及，他们纷纷表示：“也许俱乐部考虑的东西更多，但我们都觉得今年冲A机会难得，过了这村可没这店了，反正我们是憋着一口气想冲上去。”雨阳