“鑫源模式”不仅盯邵佳一 更年轻球员将走向德国 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2003年01月21日11:09 南方体育 | ||
特约记者黄远北京报道 鑫源公司与1860究竟要进行这样的合作,鑫源模式究竟是一种怎样的模式?对这个问题,龚大兴接受记者采访时表示现在时机不太成熟,还不能向记者和盘托出,他只是向记者透露了某些方面的内容。 比科健模式更重实效 但是记者从一位知情人方面获悉,由于1860已经和MOLY(机油公司)签订了三年胸前广告合约,鑫源公司已经不可能介入1860的胸前广告,1860现在答应给鑫源的回报主要有三个方面,首先是俱乐部内部、球队训练场、主体育场、以及各种商业活动中都保证出现鑫源的一些标志,其次是有条件地把鑫源介绍给一些摩托车的供销商以及大客户、考虑在近期内逐渐建立经销点,最后就是在1860所有的主场比赛中开辟鑫源专门的看台,组织鑫源方面的人定期来慕尼黑看球和进行商务考察,1860同时也明确了,一旦鑫源通过1860的协助打开了欧洲的市场,1860应当按期从中分享一定比例的利益作为回报。 但是龚大兴对此没有表态,他只是说,鑫源、1860以及邵佳一三方签订的三个合同内容都很细,鑫源与1860的合同条款有8条,详细约定了双方的权利和义务。龚大兴表示,介入中国球员留洋,“鑫源模式”在借鉴“科健模式”的基础上,增添了自己新的思路与新的方式。此前科健虽然也借助赞助“二李”扩大了企业影响,但并没有将“二李”和自己的相关产品紧密链接,而鑫源让邵佳一出任形象代言人的举措,显得更为注重实际效果。 鑫源:合作是全方位的 按照龚大兴的本意,他主要并不是寄希望于邵佳一来打开鑫源摩托在德国的市场,因为德国的摩托车需求量很小,而德甲的影响却很大,他希望通过操作邵佳一赴德国以及邵佳一立足德国一事来扩大鑫源这个品牌的影响力,从而在收看德甲联赛的德国周边国家和地区中产生影响,来挖掘潜在的摩托车市场,特别是对摩托车需求量很大的东欧市场;鑫源公司的第二个考虑出自龚大兴日本考察后的灵感,他说德国是世界制造业的大国,鑫源公司很需要在这方面向德国企业学习并与他们进行合作。这个愿望现在正在成为现实,1860俱乐部现在的三大赞助商分别是MOLY机油、耐克以及鑫源摩托,鑫源与MOLY公司的合作即将成为现实,双方已进行了实质性谈判。而随后与其他公司的合作,鑫源公司将逐渐全面展开;第三,邵佳一不是鑫源公司的唯一宣传点,一旦邵佳一的状态不好或者由于其他原因上不了场,根据与1860的合同内容,鑫源公司可以以1860队作为自己公司的整体形象代表,以稳定自己在德国的影响力,确保目的的达到;第四,鑫源公司还准备为中国足球的长远发展做些事情,根据与1860的合同规定,鑫源公司可以在全国选拔两名17岁运动员赴1860培训。龚大兴透露,邵佳一能有今天也与当初17岁时赴德培训有关,选17岁的队员出去,2006年世界杯时他们20岁出头,正好可以担当向2010年世界杯冲击的重任,以达到鑫源公司为中国足球储备人才之初衷;龚大兴透露的最后一个鑫源模式内容是关于邵佳一的个人商务开发权问题,按照国际足联的有关规定,邵佳一租借赴1860之后,其在德国和国内的商务开发权都属于1860,鑫源倘若在摩托车之外的其他领域需要邵佳一担任形象代表,需要1860的同意,而关于邵佳一的新闻问题,鑫源放弃了过去进行垄断的打算,而准备以“鑫源特约”的形式来进行。 国安自称留了一手 国安方面称,虽然按照国际惯例,已经租借了邵佳一的1860拥有邵佳一本人的商业开发权,但是国安与1860在签订的合同中有一个特殊规定,即如果是中国的企业与1860进行合作以及开发中国市场,国安也将从中分享一定的利益。 据透露,一直到周六下午送行会之前,鑫源还一直在和国安以及1860方面进行磋商,希望能够获得让邵佳一成为鑫源摩托未来几年的代言人,但是国安并没有作太多的让步,也就是说,不管鑫源最终与1860达成了什么关于邵佳一的协议,1860都要把国安分享的利益算进去,价格自然经鑫源期望的要高,由于没有达成最后的协议,鑫源方面的代表根本没有到会场,邵佳一只是穿上了一件带有象征性(前胸印有鑫源摩托)字样的1860球衣简单地照了几张相,而在专程赶来的重庆电视台记者直接的提问面前,邵佳一只是表示为了表示对鑫源的感谢,他准备在未来的一年内免费为鑫源担当形象代言人,由于这其中不牵扯到经济的问题,因此1860和国安已经点头同意。
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