上周六下午2：00，张效瑞登上了国航CA931次航班，经过近10个小时的飞行，终于在6月23日晚，即亚琛俱乐部所限定的最后报名截止时间前赶到了球队目前所在的黑森林训练营报到，并从昨天下午投入到正式训练中。

　　尽管张效瑞赴德终于成行，但在实际操作过程中却出现过很多始料不及的艰难，正像效瑞在离别前的公开信中所说的，“我能成功转会，要感谢方方面面的努力。”

　　一纸传真

　　按照泰达俱乐部原来的计划，张效瑞将在26日飞赴德国前往亚琛俱乐部报到，这样既可以打完对重庆力帆队的比赛，同时俱乐部还有时间在25日为他搞一个隆重的球迷送行会。

　　由于时间已经非常紧迫，为了能让张效瑞处理私事准备行装，泰达决定让他比球队晚一天飞到重庆。不过，就在22日上午全队乘车赶往北京机场之前，俱乐部接到了张效瑞德国经纪人福利芬发来的一份“十万火急”的传真，称“由于亚琛队已于6月20日开始重新集中进行封闭集训，如果张效瑞不能在6月23日24时之前赶到德国报到，此前签署的一切协议都有可能作废！”在这句话后，福利芬特意加上了四个大大的惊叹号！

　　福利芬的这份传真令泰达俱乐部十分为难，因为张效瑞的国际转会申请尚未得到中国足协批准，如果按对方要求放人的话，有可能落下一个先斩后奏的名声；如果不按时放人的话，又怕耽误张效瑞的个人前程，这就意味着此前的努力将付之东流。

　　一个公章

　　在这种情况下，泰达俱乐部不得不双管齐下，一面赶紧与中国足协联系，一面通知刘雨雄先联系机票，做好随时出发的准备。6月22日下午，泰达俱乐部接到中国足协的通知，要重新提交一份关于张效瑞国际转会的申请报告，并让天津足协签署意见，同时要加盖公章。泰达俱乐部在最快的时间内将申请报告传真到了中国足协，但不久又接到电话说申请报告上的公章不清楚，需要重新再传一份。

　　从这番反复中，泰达俱乐部感觉到了一丝希望，因为此前中国足协一直没有明确表态，现在估计足协在张效瑞的国际转会证明上盖章已没有太大问题，否则也不会这样认真地对待这份俱乐部的转会申请。于是，俱乐部决定行一着险棋———先放张效瑞走。

　　一张机票

　　22日，也就是上周五下午，张效瑞在订机票的时候得知：此后两天飞往德国的班机已全满，这令张效瑞十分焦急，而与各航空公司都保持着良好关系的经纪人刘雨雄此时也是一筹莫展，但他们也采取了双管齐下的办法。刘雨雄一面紧张地与德国方面联系，希望亚琛俱乐部能够同意将张效瑞报到时间顺延一天，一面和各家航空公司保持着热线联系，希望能挤出一张票来。23日中午，张效瑞到达北京机场时机票仍未得到确认。

　　就在已近乎绝望的时候，突然又峰回路转。刘雨雄接到了国航售票处的通知：该公司当天下午飞往法兰克福的CA931航班公务舱有一位客人退票，这将意味着张效瑞将赶在最后期限之前赴德报到。终于，张效瑞突破重围。

　　由于是在最后时刻才得到机票，包括泰达俱乐部也只是在飞机起飞前两小时获悉航班的确切时间，根本来不及为他送行，所以效瑞走时显得有些寂寥和冷清，几乎只有父母和妹妹在上周六早上陪他一起前往北京，送他踏上漫漫行程。昨晚，记者把电话打到效瑞家里，张妈妈告诉我们，离开了30多个小时，效瑞还没有和家里联系过，不过当年孩子那么小就远赴巴西，一走几年，这次虽然是只身到德国，但父母相信儿子的能力，并没有太多担心。 (赵焱)

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