2001年世界一级方程式锦标赛第三站巴西大奖赛的排位赛今天凌晨在圣保罗的英特拉格斯赛道进行。舒马赫兄弟力压群雄,夺得明天正式比赛的第一排发车位置。大舒马赫同时又创造一项新的纪录-为法拉利车队拿下第140个杆位。排位赛的前六名是:麦克尔-舒马赫、拉尔夫-舒马赫、哈基宁、蒙托亚、库特哈德和巴里切罗。
威廉姆斯车队的哥伦比亚车手蒙托亚在早些时候的第四次练习赛中有出色表现,成绩 甚至超过哈基宁去年在这里获得杆位时的排位赛成绩。哈基宁和队友库特哈德的成绩也压过法拉利车队的两位车手。小舒马赫和同胞、乔丹车队的弗伦岑成绩一直处在前六位之内,倒是舒马赫和巴里切罗并不急于抢在前面,但他们的成绩还是非常稳定。
排位赛开始后不久就发生“情况”:蒙托亚的赛车在一个弯道失去控制,高速撞上赛道边的轮胎防护墙,幸而他安然无恙。趁着蒙托亚一路小跑赶回工作站换乘备用赛车的时候,舒马赫创下1分14秒034的佳绩占据了首位,哈基宁只以0.088秒之差位居次席,小舒马赫和巴里切罗紧跟其后。蒙托亚换车后依然“来势汹汹”,很快上升到第五,将库特哈德挤到第六。
舒马赫在离排位赛结束还剩16分钟时将自己的成绩提高到1分13秒780,这一成绩好于上午练习赛时蒙托亚的最好成绩。紧接着小舒马赫也以1分14秒090超过哈基宁跃居第二。蒙托亚和库特哈德也接连追赶上来,超过本土作战的巴西车手巴里切罗,最终列在第四和第五位。
明天正式比赛发车时赛道上一定非常“好看”。与英美车队“共享”本田引擎的乔丹车队两名车手弗伦岑和特鲁利分别排在第七和第八,压住目前车队积分第三的索伯车队两名小将-海德菲尔德和莱库宁。加上他们后面的英美车队车手潘尼斯和小维兰纽夫、美洲虎车队的埃尔文和贝尔蒂,“第二集团”的八辆赛车将形成同一车队车手并排发车的阵形。
上一站即有上佳表演的威廉姆斯车队看来铁了心要从法拉利、麦克拉伦两大“豪门”的争斗中分一杯羹,此番他们两辆赛车都在前两排发车,将无疑令明天的正式比赛更有看头。法拉利本赛季包揽排位赛前两位的“纪录”被终结,不但舒马赫将面临弟弟的“紧逼”,在家乡父老面前目标夺冠的巴里切罗也似乎将遇到“不可能完成的任务”。但上一站比赛中两人的神奇表现相信大家都没有忘记,巴里切罗更是有过从第18位“追”到冠军的表现。两辆红色“铁马”明天将在英特拉格斯有怎样的演出值得我们翘首期盼。(翼奇)
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