据悉，本田公司为了对抗主要竞争对手法拉利、梅赛德斯.奔驰与BMW公司而专心研制发动机，决定将在明年只供应一个车队使用该厂所生产的赛车发动机，这意味着本赛季使用本田发动机的乔丹与英美车队，将有一个必须重新寻找新的赛车发动机。这对乔丹与英美之间的一个落选者来说是巨大的打击，因为如果失去了这样一个重要的赞助商，那么在F1继续生存都将面临威胁。

　　如此一来，两支车队之间的竞争将更形激烈，虽然现在乔丹的积分高于英美车队，但也仅仅多2分而已。本来本田公司将在加拿大大奖赛之后，决定明年的发动机将提供给哪一支车队，但至今也没有宣布到底将发动机给哪支车队。不过乔丹车队宣称他们与本田公司的合约保证他们未来五年都有本田发动机可用，而英美车队老板也否认他们会被排除在外，那到底谁会被本田抛开呢？本赛季，每个分站赛的冠军几乎都被法拉利、麦克拉伦以及威廉姆斯给把持着，其他车队很少有人会问鼎甚至站到领奖台。英美车队的维伦纽夫本来非常有希望站到领奖台上，可是在家乡加拿大的比赛中他过于着急，结果没有能够完成比赛。如果单从车队的战绩上很难说出本田的发动机应该给哪支车队，但从车手的组成来看似乎英美车队更胜一筹。法国人潘尼斯和加拿大人前世界冠军维伦纽夫都是具有丰富F1大赛经验的人，而潘尼斯更在去年成为麦克拉伦车队的试车手。而维伦纽夫就更不用多说了：1997年的世界冠军，技术一流。但他确实需要一辆好车来重振雄风。特约记者海龙

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