2001年世界一级方程式锦标赛圣马力诺大奖赛的排位赛今天在伊莫拉赛道进行。有实力的车手们绞尽脑汁在出场时间和记时圈数上大做文章，结果麦克拉伦车队的苏格兰车手库特哈德夺走第一，获得明天正式比赛的首发位置。他的队友哈基宁将与他同处第一排，在大部分时间里领先的卫冕冠军舒马赫功亏一篑，在最后时刻被自己的弟弟挤到第四位。

　　F1比赛每个分站赛的排位赛限时一小时，每个车手被允许在赛道上跑12圈。由于今天的天气情况一直不太好，阴沉的天空好像随时会下起雨来，担心在湿滑的赛道上跑不出好成绩的车手们在一开始就蜂拥而上，两天以来练习赛中一直成绩不佳的威廉姆斯车队车手蒙托亚冲在最前面。排位赛仅进行了18分钟大舒马赫就已跑完8圈并拿下当时的最好成绩1分23秒674。

　　不久之后天空开始放晴，大多数车手又开始“吝惜”时间，纷纷驶回工作站修整并等待最后的冲刺。还剩20分钟时大舒马赫仍然暂居首位，两位麦克拉伦车手紧跟在后。这时又是威廉姆斯车队的两辆赛车首先“发难”，蒙托亚超越多位车手升至第四，小舒马赫紧跟着将哈基宁挤出前三。哈基宁瞅准机会向领先者发起冲击并成功地在他的第九圈以1分23秒381超过舒马赫跃居首位。时间还剩12分钟，哈基宁返回工作站后赛道上只剩已在进行最后一次努力地米纳尔迪车手马齐，似乎应该利用这一机会的大舒马赫却仍在工作站里“按兵不动”，直到时间还剩不到4分钟时才重新露面！

　　最后时刻还有机会的几位车手“倾巢而出”。大舒马赫尽管在几个记时点都创下最好成绩，但越过终点时也只将自己的成绩提升到1分23秒593。倒是库特哈德露出“凶相”以1分23秒054一跃升至首位，哈基宁以0.228秒之差紧随其后。小舒马赫比自己的哥哥快0.236秒占据了第二排略微靠前的位置。乔丹车队的特鲁利和大舒马赫的队友巴里切罗也都突破1分24秒大关，两人分列第五和第六位。

　　明天正式比赛的首发位置前六名将分别为：库特哈德、哈基宁、小舒马赫、大舒马赫、特鲁利和巴里切罗。(翼奇)

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