|
欢迎收看世界一级方程式锦标赛英国站的现场直播。
在昨天进行的排位赛中，舒马赫以1小时20分447的成绩夺得首发位置，这也是他在英国银石的第一个首发位置。
其实，英国银石并不是舒马赫非常擅长的一条赛道，历史上他只有在98年的大雨中曾 经拿到到目前为止的唯一一次冠军。
相反，麦克拉伦和威廉姆斯在本站的成绩则相当辉煌。
但是，似乎今年就是舒马赫创作历史的一年，他打破了欧洲站夺得首发就拿不到冠军的怪圈，而现在又拿到了银石的第一个首发，不知这是否意味着又一个纪录的诞生呢？
今天英国的天气非常晴朗。
排在前六位出发的一次是：舒马赫、哈基宁、库特哈德、特鲁利、弗伦曾、巴里切罗。
热身圈马上开始。
热身圈开始。
舒马赫今天将向普罗斯特的纪录作最后的接近。
22辆赛车依次驶回出发点，比赛马上开始。
红灯亮起。
发车
舒马赫顺利抢到第一。
在第一个弯道，排在第四位出发的特鲁利与英美车队的潘尼斯一同冲出了赛道。
巴里切罗也上到了第四。
排在第8位出发的蒙托亚已经冲到了第三。而原本排位赛在第三的库特哈德却见不到影了。
原来排在第四的特鲁利在冲出赛道之前撞到了库特哈德的右后轮，显然库塔的车受到了损伤。
第三圈，赛车受损的库特哈德冲出赛道，退出了比赛，现在麦克拉伦在赛道上只剩下了哈基宁。
哈基宁在第四圈时内道超越了舒马赫，抢到第一位。
从目前看来，哈基宁的车非常轻，在不断创造最快圈速，最新一个是：1分25秒066。
目前排在前六位的是：哈基宁、舒马赫、蒙托亚、巴里切罗、小舒马赫、莱库宁。
普罗斯特的莱库宁将车停在赛道边，他退出了比赛。
贝纳通的费斯切拉在一个弯道刹车不及，也冲进了沙石地。
对不起，刚刚写错了，普罗斯特退出的是贝尔蒂，他的引擎冒出了大量的烟。
莱库宁依然在赛道上，并且排在第六位。
哈基宁的车越跑越快，现在已经领先了有8秒种之多。
不知道是舒马赫的车有什么问题还是因为载油比较多，他的车开得并不快，刚刚在热身圈开始时，他发车时似乎也比较慢。
第11圈，哈基宁将最快圈速改写为1分24秒072。
同时他领先的优势也拉大到了11秒。
目前，前六位没有变化：哈基宁、舒马赫、蒙托亚、巴里切罗、小舒马赫、莱库宁。后两位是：海德菲尔德与弗伦岑。
哈基宁一路领先，优势比较明显，而后面的车差距都不大。
舒马赫与蒙托亚的差距不到1秒钟，0.995。
而蒙托亚最近几圈所用时间都要少于舒马赫，蒙托亚正在给迈克尔施加越来越大的压力。
退出的特鲁利谈到的一个弯道时与库特哈德的碰撞，他说他当时强到了内道，没有理由会放弃争夺，虽然他知道库特哈德正在为他的第一个年度总冠军而努力。
哈基宁一路狂飙，已经将差距拉大到17秒。
目前退出的有4辆赛车：潘尼斯、库特哈德、贝尔蒂、特鲁利。
第17圈，蒙托亚在直道上超越了舒马赫，威廉姆斯的赛车明显比法拉利快，看来，舒马赫的车的确是出了问题，不知道第一次进站的时候能不能进行紧急抢修。
目前排在前六位的是：哈基宁、蒙托亚、舒马赫、巴里切罗、小舒马赫、莱库宁。
哈基宁领先的优势有将近25秒，看来，麦克拉伦的车调教得非常出色，也难怪，毕竟这里是他们的大本营。
哈基宁进站。
出站后排在第二位，蒙托亚上到首位。
两人有将近1秒的差距。
哈基宁出站后车况很理想。
尔斯塔潘进站，9秒。
巴顿进站，8.5秒。
安排两次进站的车队都开始忙碌了。
蒙托亚领先舒马赫7.157秒。
目前排在前六位的是：蒙托亚、哈基宁、舒马赫、巴里切罗、小舒马赫、弗伦岑。
弗伦岑进站，9.2秒。
图片-F1英国大奖赛发车一瞬舒马赫抢先进入弯道sports.sina.com.cn/o/15161577.shtml
蒙托亚进站。
8.2秒，一个很不错的成绩。哈基宁重新回到首位。
哈基宁领先舒马赫7秒多。
哈基宁在第26圈创出最快圈速：1分23秒728。
而与此同时，两辆法拉利的时间都在1分25、26秒左右，毫无疑问，他们的车调教很不理想。
哈基宁将领先优势扩大到9秒种。
蒙托亚出站后排在第5位。
前六位车手中，只有哈基宁与蒙托亚完成了第一次进站。
图片-F1英国大奖赛哈基宁超越舒马赫瞬间sports.sina.com.cn/o/15161579.shtml
小舒马赫与巴里切罗的差距只有半秒钟。
法拉利似乎还没有进站的打算。
排在第5的蒙托亚也追了上来，目前，两辆威廉姆斯在追一辆法拉利。
还有30圈。
在后面紧追的蒙托亚会超越小舒马赫吗？！车队会如何安排呢？这是目前赛道上最令人好奇的事情。
埃尔文通过维修站中的高效率超逾了阿莱西。目前排在第12位。
维伦纽夫进站。
11.4秒，似乎时间太长了。
33圈结束，哈基宁依然领先。
看来，法拉利和小舒马赫都是采用一次进展的策略。
哈基宁还在拼命赶路，领先优势为14.556。
舒马赫领先队友巴里切罗22秒多。
德拉罗萨进站。
小舒马赫进站。
12.5秒。
刚刚威廉姆斯的工作人员几乎拔不下油管，好在有惊无险。
小舒马赫出站后排在第6位。
蒙托亚开始逼近巴里切罗，两人的车速差不多。
还有23圈，弗伦岑超越了海德菲尔德。
37圈结束。
小舒马赫退出！
他的车停在赛道边，看外表似乎没有什么异常。
目前排在前六位的是：哈基宁、舒马赫、巴里切罗、蒙托亚、莱库宁、海德菲尔德。
哈基宁第二次进站。
舒马赫进站。
8.2秒。
出站后排在蒙托亚后面。位居第四。
巴里切罗看来也要进站了。
目前前六位：哈基宁、巴里切罗、蒙托亚、舒马赫、莱库宁、海德菲尔德。
图片-F1英国大奖赛特鲁利在第一圈滑出赛道sports.sina.com.cn/o/15161580.shtml
哈基宁领先巴里切罗有17秒。
巴顿进站，9秒。
蒙托亚进站。
巴里切罗进站。
8.5秒。
美洲虎的一个轮子突然飞了出来，不知道出了什么事。
原来是阿龙索的赛车。
还有16圈。
目前排在前六位的是：哈基宁、舒马赫、巴里切罗、蒙托亚、
海德菲尔德、弗伦岑。
哈基宁的领先优势有21秒之多。
埃尔文又进站了。
7.5秒。
哈基宁依然跑得很稳健。看来状态有所恢复，但只是太晚了。他的状态回升无疑又将引起麦克拉伦内部车手位置之争，看来，麦克拉伦今年是要毁在这上了。
现在，只有前五位的车手是在同一圈比赛，连位居第六的海德菲尔德都已经被套圈了。
哈基宁领先有24.3秒。
图片-F1英国大奖赛潘尼斯第一圈滑出赛道sports.sina.com.cn/o/15161589.shtml
前六位是：哈基宁、舒马赫、巴里切罗、蒙托亚、莱库宁、海德菲尔德。
如果以这个排位结束比赛，则车手、车队排行上不会有什么变化，只是巴里切罗将反超小舒马赫，重新回到第3。
比赛还有9圈。
小舒马赫在采访中表示，他也不清楚他的车的问题究竟是引擎还是变速箱，他说他的车发出了非常奇怪的声音。
排在第5的莱库宁也被套圈了，现在只有4辆车在同一圈比赛了。
比赛还有六圈。
英国看来果然不是法拉利的福地，当然，主场作战的麦克拉伦即使输了全年的比赛也决不想在家乡父老的面前颜面尽失。
本站结束后，7月29日，F1将移师德国的霍根海姆，在家乡无数狂热支持者面前，舒马赫一定会重整旗鼓的。
57圈结束，排位前六的是：哈基宁、舒马赫、巴里切罗、蒙托亚、莱库宁、海德菲尔德。
虽然，法拉利没有拿到本站冠军，但也算皆大欢喜，毕竟舒马赫与巴里切罗两个人的得分正好可以抵消哈基宁的得分，法拉利在车手积分榜上的优势没有变化。
最后一圈。
浙江是哈基宁本年度也是新世纪以来的第一个分站赛冠军。
哈基宁冲线。
英国的车迷无疑很开心，芬兰的车迷也会很兴奋，他们已经郁闷了大半年了。
舒马赫第二。
巴里切罗第三。
蒙托亚第四、莱库宁第五、海德菲尔德第六。
车手积分榜上：舒马赫84分继续傲视群雄，库特哈德47分位居第二，巴里切罗34分重新回到第三，小舒马赫31分第四，哈基宁19分第五，蒙托亚第三次完成了比赛，15分位居第六。
车队积分榜上：法拉利118分位居第一，优势不可动摇，麦克拉伦66分第二，威廉姆斯46分第三，索伯19分第四。
谢谢收看本站比赛直播，我们两周后德国见，祝各位车迷晚安！
下次直播见！
点击此处发送手机短信将此条新闻推荐给朋友
短信发送，浪漫搞笑言语传情
订手机短信重大赛事体坛动态突发消息尽掌握
| 
