15日晚，F1第4站比赛在意大利圣马力诺落下帷幕，舒马赫的弟弟、威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫夺得了职业生涯第1个分站赛冠军。麦克拉伦车队的库特哈德和法拉利车队的巴里切罗分获2、3名，卫冕冠军舒马赫因刹车系统故障中途退出。

　　本站比赛变幻莫测。13日的练习赛结束，舒马赫和巴里切罗锁定前2位，成绩也比第1次练习赛时有了大幅提高。但小舒马赫已显露出强劲势头，以单圈1分25秒的成绩排在第3位，哈基宁落至第4位，库特哈德仅列第11位。14日的排位赛乾坤巅倒，麦克拉伦双雄库特哈德和哈基宁分列前2位，大部分时间领先的舒马赫功亏一篑，最后时刻被弟弟小舒马赫挤到第4位。比赛开始时，天气似似乎又要照顾“雨中王子”舒马赫，前18分钟他就跑完8圈并拿下当时的最好成绩1分23秒674，但不久天空放晴，在威廉姆斯车队蒙托亚和小舒马赫的夹击下，反被哈基宁瞅准机会占得首发。

　　15的天气似乎专门冲着舒马赫而来，伊莫拉赛道上空一改前两天的阴沉天气，明媚阳光照耀着一片大好春光，尽管成千上万意大利车迷涌入赛场为法拉利加油鼓劲，赛道边到处飘扬着红色的法拉利旗帜，但仍挽救不了舒马赫失败的命运。起步时表现最为突出的就是小舒马赫，在第3位发车的他漂亮地从左侧内道越过两辆麦克拉伦赛车，到第3圈时已领先身后的库特哈德1秒多。舒马赫的状况很糟糕，发车不久就落至第8位，20多圈后车手们纷纷第一次进站，他再次受到致命一击：左前轮胎被扎破！等他加满油换好轮胎出站时已掉到最后一位，随后再次进站，工作人员围上来把他的红色法拉利1号赛车推进棚内，舒马赫退出！

　　相比之下，小舒马赫幸运得多了，一路领先到终点，基本没受到威胁。1小时30分44秒817的成绩还为他带来4个第一：自己职业生涯的第1个分站赛冠军，威廉姆斯车队1997年以来的第1个，宝马引擎公司的第1个，米其林轮胎公司的第1个。 本站过后，舒马赫和库特哈德在车手积分榜上同积26分，前者以2个分站赛冠军仍排在首位，巴里切罗以14分仍居第3位，小舒马赫以12分升至第4位。车队积分榜上，法拉利的领先优势被缩小到10分，威廉姆斯车队积12分升至第3位，形成法拉利、麦克拉伦和威廉姆斯三强争霸的局面。何琦