私人飞机方便但不安全。去年10月份，欧洲一位名叫佩恩-斯特沃特的高尔夫球选手驾驶的私人飞机失事，他同随机的其他人员全部身亡。今年2月初，美国俄克拉荷马大学篮球队租用的专机也发生撞机事件，尽管没有人员伤亡，但现在网球选手都是谈私人飞机而变色。

　　“很自然的，每发生一起这样的事件，你总会不停地问自己，‘我为什么还要坐私人飞机？’但为了比赛，问完之后又不得不再次自己驾机。人们可能会说，坐飞机比坐汽车更安全，但要知道，飞机失事时我们生还的可能小多了。而和民航相比，私人飞机出事的概率更高，如果要我在两者间选择，我宁可坐民航也不愿自己驾机。”伍德鲁夫解释了他现在很少开私人飞机去比赛的原因。

　　无独有偶，斯特沃特死后不到2天，欧洲另一位高尔夫选手伊万-伍斯纳姆也经历了相同一幕，不过他运气更好，拣回了一条命。从英国海峡岛的家里飞往西班牙的赫雷斯参加比赛时，起飞不久就发现机舱内气压过大，幸亏驾驶员里查德经验丰富，紧急从1.5万英尺的高空作俯冲飞行，才使机舱内外的气压达到平衡。安全降落后，一检查，原来是一个零件的压缩焊接处出了故障，伍斯纳姆只好改乘民航。回忆起当时的情景，他仍心有余悸：“也许是一种巧合，正当我们谈论佩恩的死时，灾难就降临了。”

　　佩恩死后仅1个星期，美国网球选手戴利就从达拉斯去密西西比参赛，坐飞机只须1小时就到，但他却选择了耗时4个多小时的汽车。他的理由是：“汽车失事时，我或许能从残骸堆里爬出来，飞机失事时一般没有这种可能。”

　　阿加西的教练吉尔伯特也有过“空中惊魂”。1992年的澳网结束后，他所乘的一架波音747从悉尼起飞时出了问题，滞留了很久，经过仔细检查并排除故障后才再次起飞。

　　去年，巴西明星库尔滕错过了从迈阿密到多伦多的班机，4小时后，多伦多下起了雷阵雨，航班被迫取消。机场工作人员却又误开了紧急通道，所有旅客全部挤在站台上，乱糟糟的，又渴又饿。尽管加拿大航空公司送来了水和食物，库尔滕仍被折磨了近11个小时，这种情形下拿冠军当然不现实了。

　　尽管坐民航常误事，但选手们还是越来越怕私人飞机。俄罗斯的卡费尔尼科夫去年卖掉他心爱的喷气式飞机，经纪人说“完全是出于经济上的考虑”，个中情由恐怕只有他自己知道。今年的澳网，阿加西破例改乘民航前往，上飞机后还没坐稳，一看旁边的座位上竟端坐着老对手桑普拉斯！（中） 王思雨