在上周日进行的F1德国站大奖赛中,威廉姆斯车队的小舒马赫以1小时18分17秒873的成绩第一个完成了比赛,赢得了其本年度的第三个分站赛冠军,这也是他第一次在自己的祖国赢得分站赛冠军。而热点人物大舒马赫却因赛车问题中途退出了比赛,未能在家乡完成追平普罗斯特纪录的伟绩。
在比赛开始前,无数崇拜舒马赫的德国车迷为了目睹心目中的英雄追平普罗斯特“教 授”51个分站赛冠军的纪录而亲临赛场,霍根海姆赛道顿时变成了红色的海洋。然而在发车后的第一个弯道处,大舒马赫驾驶的红色法拉利赛车突然慢了下来,随后跟上的贝尔蒂来不及刹车,他的普罗斯特赛车一下撞到了法拉利赛车的右后侧,随即腾空而起,所幸没有人受伤。赛会在出动安全车后不久亮出了重新开始比赛的红旗。
第二次发车后,霍根海姆赛道充分地展现了其不确定性的特点,12位车手先后中途退出了比赛。躲过一劫的大舒马赫虽然发挥出色,但最终还是由于赛车问题而未能在家乡父老面前有所作为,而麦克拉伦车队的两辆赛车也在没有经历任何碰撞的情况下先后退出了比赛。小舒马赫没有放过这次难得的良机,没有给巴里切罗以可乘之机,稳稳地将赛车第一个驶过终点。
此站过后,大舒马赫仍以84分高居车手积分榜首位,领先排名次席的库特哈德37分,夺取年度总冠军几乎已是囊中之物。而跃居第三的小舒马赫?41分?在成功地夺取了本站冠军之后,也看到了超过库尔特哈德成为NO.2车手的希望,其必将在剩下的5站比赛中奋起直追。而令人失望的麦克拉伦车队已彻底与年度车队和车手两个冠军挥手告别了,接二连三的赛车故障以及哈基宁今年糟糕的表现不仅使得两个车手的积分加起来还落后舒马赫18分,而且让他们那66分的车队积分与领先的法拉利的118分比起来实在是少得可怜。
好事多磨的大舒马赫究竟何时才能追平普罗斯特的纪录,而本赛季势头强劲的威廉姆斯车队和壮志未酬的小舒马赫能否继续掀起新一轮的冲击,F1这两大疑问将于8月19日在匈牙利大奖赛中揭晓。 本报实习生王少伟
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