8月6日霍根海姆消息，迈克尔-舒马赫可望在本月的匈牙利站第四次赢得F1赛车总冠军头衔，并同时欢庆自己摘下第51个分站赛冠军，追平世界纪录。

　　这几乎已是未来必定会发生的事实，尽管这位德国车手没能在德国大奖赛上赢得积分，而由弟弟小舒马赫拿下了该站冠军。

　　这位法拉利车手退赛后，他的主要竞争对手库特哈德的麦克拉伦赛车引擎故障，也被迫退出比赛。当舒马赫从赛道边的广播得知这个消息时，不由得露出了笑容。

　　库特哈德已连续第二次在比赛中空手而回。他现在必须小心后面的追兵，否则连第二的位置都可能不保。

　　目前，舒马赫积84分，库特哈德47分，小舒马赫41分，而巴西车手巴里切罗40分。

　　只要舒马赫在8月19日布达佩斯所举行的匈牙利站得分比库特哈德多三分，他就能在还有四站比赛的情况下，夺取总冠军。

　　库特哈德时运不济

　　其实库特哈德也知道自己大势已去，除非有奇迹发生。同样令他痛苦的是，近来他实在时运不济。

　　霍根海姆和布达佩斯两站长达三周的休战期，不过只是延缓一下舒马赫夺冠的脚步。不过，库特哈德仍不愿认输，直到舒马赫真正拿到总冠军，他才会俯首称臣。

　　库特哈德说：“这项运动的变数很大，任何情况都会发生，每个周末都必须做好心理准备。我们在银石赛道表现那麽抢眼，可到了这里却表现平平。”

　　他还说：“如果有一天未能抢到积分，感觉整颗心都悬在那里，一心只想快些回到赛道。”

　　“当然，我们未能赢得年初所有比赛，不过我们已尽力而为。”

　　“而且我们也不太走运，赛中老是出现意外，还有可靠度问题，这些都是我们承受不起的事。”

　　库特哈德还说：“我需要这段休战，然后重新出发。因为比赛一直接踵而来。”

　　“也许，作为一支车队我们需要重新评估目前正在尝试和研发的东西，并且订立在接下来的五站大奖赛所需采取的策略。”

　　“在匈牙利站前我们没有机会做新尝试。所以我期盼届时我们能够更富竞争力。”

　　舒马赫技术好运气亦佳

　　但遗憾的是，对於冠军争夺战来说，剩下的几站比赛已经意义不大。

　　但是法拉利还要继续比赛，该车队的技术主管布劳恩表示，对他们来说这是一个令人焦躁的时刻，但是他的言词听起来仍信心十足。

　　“我们现在只有将这些抛在一边，”他说。

　　在德国大奖赛还再度证明，本季已六度赢得分站赛冠军的舒马赫即使没有获胜或取得第一出发顺位，仍受上天眷顾。

　　他经历两周内第二次大事故，仍安然无恙。由於赛道有碎片，大会摇动红旗中止已经开赛的大奖赛，他还是能参加第二次的发车。

　　当他终於因油压问题退赛后不久，他的主要的对手也步其后尘。

　　宝马车队的技术主管伯杰认为这不只是因为舒马赫的运气好。

　　“他总是做出正确的表现，他总是能做出正确的举动，他知道如何采取正确的战术，让运气占在他那边，”他说。

　　“他如何办到已无关紧要，他太出色了。”(罗杰)

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