9月30日印第安纳波利斯消息，因出发失误遭罚而火冒三丈的麦克拉伦车手哈基宁，周日在法拉利两位车手的夹击下，于美国赛车之乡夺得赛季第二个分站冠军。

　　法拉利车手巴里切罗在比赛末期因引擎问题退出。在这场惊心动魄的比赛中，世界冠军舒马赫(米高舒麦加)最终位列第二。

　　巴里切罗本来力图完成比赛，但在倒数第二圈他的赛车终于彻底熄火，麦克拉伦的库特哈德排名第三。

　　乔丹车队的意大利车手特鲁利本来名列第四，但後来因他的赛车未能透过技术检验，成绩被取消。

　　这使得美洲虎的英国车手埃尔文升至第四，索伯车队的海菲尔德和乔丹车队的法国老将阿雷西分列第五和第六。

　　由于乔丹车队将上诉，所以此结果只是暂时的，听证会大概将在一周或两周内进行。

　　在赛後的检查中发现特鲁利的刹车装置中有额外的组件，这使得该装置超过了最低厚度规定。

　　这是两度世界冠军哈基宁职业生涯中的第20个分站冠军，两天前他才刚度过33岁生日。

　　这位将在下赛季离开赛场一整年的芬兰车手，继两周前的意大利大奖赛後，再度在领奖台上接受香槟的洗礼。

　　**美国观众暂时远离攻击事件阴霾**

　　意大利大奖赛在美国遭遇恐怖主义袭击数天之後进行，而且之前一位意大利车手在CART车比赛中严重受伤，令人怀疑美国大奖赛是否应该举行。

　　但是在美国大奖赛比赛当天，可以容纳25万人的赛场涌进了17.5万名观众，缔造了本赛季之最。而比赛本身也颇为精彩，法拉利、威廉姆斯(Williams)和麦克拉伦数度互换领先位置。

　　在9月11日的攻击事件发生後，舒马赫一度考虑在蒙扎赛事後退出F1赛事。但现在他认为，车手在周日比赛中的表现有助于缓和美国公众的情绪。

　　“看看那些观众的表情，就知道他们重拾了欢乐。这使我们非常高兴，因为我们为这里的人们做了点事情，”舒马赫说。

　　舒马赫已经稳获本赛季的车手冠军，而本场比赛的结果也巩固了库特哈德第二的位置。

　　麦克拉伦拿到的分数也确保他们在车队排行榜上的次席。

　　**哈基宁先苦後乐**

　　哈基宁在比赛开始前一小时还无法想像自己会夺冠，因为他违反了出发线规则，被取消了头排出发资格。

　　当热身圈开始时，他在红灯信号下驶离出发线，结果被罚去排位赛最快的圈速。

　　“我简直气死了，而且感到很失望和难过。虽然事实上犯错没有什麽藉口，但毕竟有五辆车排在那里，根本不可能看到亮灯，”哈基宁在新闻发布会上说。

　　“规则就是规则，但车手必须用用常识。”

　　小舒马赫(拉夫舒麦加)在第37圈时滑入砾石坑，只能怪车手的失误。另一位威廉姆斯车手蒙托亚两圈後被迫停车，倒楣的是，他才刚刚以令人屏息的技术在第一个弯道从内侧超越舒马赫。

　　周日早上，前10万名到达赛道的观众免费领取了了小星条旗。

　　安全措施严格但不过分，警察在赛道外巡逻。来自赛道方面的消息称在赛道周围划出了三英里的禁飞区。(罗杰)

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