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法拉利再掀F1赛车革新浪潮 2002新车技术改进曝光

http://sports.sina.com.cn 2002年01月29日00:19 新浪体育

  1月28日莫迪纳消息,尽管距离法拉利车队展示2002赛季新车尚有9天时间(正式展示定于2月6日),但嗅觉灵敏的意大利记者还是将世界冠军车队的新赛季新车“旋风”(暂定名意大利文为Wroom)提前曝光。

  法拉利新车主要在以下几个方面进行了改进:首先是车体材料进行了革新,钛合金的使用更加合理;其次,赛车前悬挂系统改进,其技术实际上两年前就有了,如今只有丰田和
威廉姆斯两家车队使用,其空气动力装置非常复杂,不过在阿根廷工程师林兰德的主持下,法拉利也突破了该技术;第三,赛车头部放得更低,与麦克拉伦MP4-17和乔丹车队的新赛车非常相似。在发动机方面,法拉利仍将采用2001赛季的F3000(050)型发动机,估计功率仍将超过800马力。

  除了上述技术革新之外,法拉利新车车体广告一个重要变化也值得关注,英国沃达丰电信公司的标志出现在了法拉利赛车的最主要位置,沃达丰的参与将使法拉利车队在新赛季在资金方面的优势更加无以比拟。

  此次更新也采纳了世界冠军车手舒马赫的个人意见,不过个别细微的调整要等到2月6日的展示以及试车之后才能进行。法拉利车队2001赛季夺得车队和车手双料世界冠军,在2002赛季第一站,3月3日的澳大利亚大奖赛上,估计法拉利车队仍将继续保持优势。

  截止到目前为止,麦克拉伦、威廉姆斯、美洲虎、丰田、索伯等车队新车均已亮相,法拉利等几支车队的新车也将陆续展示,尽管距离新赛季开战还有一个多月,但人们早已闻到了大战前的硝烟。(金名)

  新浪体育注:因版权原因,新浪体育目前尚无法得到法拉利2002赛季新车的图片,请网友和车迷继续关注法拉利2月6日正式展示会。

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