尽管经历了一些惊险，但经验和实力帮助舒马赫完成了澳洲站三连冠的伟业。赛后舒马赫显得很得意。

　　问：迈克尔(舒马赫)，比赛开始时的第一个弯位真的是非常可怕，当时你正好在中间，你看到了什么？

　　舒马赫：很明显，我并没有看到所有的事情，我只看到在我前方发生的事情，拉尔夫与巴里切罗的赛车发生碰撞。我并不知道实际上发生了什么事情，然后是有很多赛车互相乱作一团。当时我很担心能否通过第一个弯道。情急之下，我决定像雷科宁一样，把赛车开到了草地上，结果顺利逃离了混乱的地方。我想我的这个决定是很正确的。

　　问：你看到你的弟弟撞车时的心情是怎样的？

　　舒马赫：我很震惊！因为我知道当赛车从后撞向前车而又飞向上空时会对车手造成很严重的伤害，我立刻通过无线电询问发生了什么事情、我弟弟情况如何，当我得知他没事时我才放下心来。

　　问：在第二次重新比赛刚开始，库特哈德的赛车就冲出了草地，他的领先位置也立刻不保，接着是你和蒙托亚之间展开了激烈的争夺。

　　舒马赫：真的是十分有趣，特别是与蒙托亚之间的较量。蒙托亚在与雷科宁的争夺中咄咄逼人，他基本上在每一个地方都把线路封得很死，不会给对手留下任何机会，我觉得他的这种做法不太合适。但我很喜欢直接与蒙托亚较量，我和他在较量中相互领先，在这个过程中，我想我的轮胎帮了我的忙，一开始的时候我的轮胎温度还不够，于是在追赶他的过程中我有意地加速轮胎的升温，对手则没有做到这一点。最终我超过了他并一路领先。

　　问：许多赛车都在第一个弯位退出了比赛，在F1各界都在想方设法降低成本的时候，这个弯位肯定是一个很昂贵的弯位，你认为有什么好的方法来控制车手尽量少地发生类似的事情吗？

　　舒马赫：我并不这样认为。的确，我们需要车手都能以更加平稳的心态开始比赛以尽量减少事故的发生。但实际上这是不可控制的，这是赛车运动的组成部分，这些也是感情的一部分，这也是记者们写作的一部分。我想，这就是赛车，充满风险，充满乐趣，人们无法控制这里的成本，这真的是赛车的一部分。

　　问：你打算在马来西亚站的比赛时继续使用今天获胜的这辆赛车吗？

　　舒马赫：很显然我们会把这辆赛车带去，同时也会带新车去，下一个星期内我们将不断地进行试车，我们希望尽可能快地解决新车的稳定性问题。通过下星期的试车结果，我们才会决定将来会怎样。(何坚)

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