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米其林竞技主管迪帕基耶说，本赛季F1赛车首站澳大利亚大奖赛之后，米其林轮胎的性能仍需进行进一步的改进。
威廉姆斯车队车手蒙托亚赛后抱怨说，米其林轮胎性能不稳定，和去年相比没有什么进步。
迪帕基耶说，这家法国公司不能一味的将拙劣的轮胎性能归咎于外界因素。
迪帕基耶在一份声明中说：“我们必须做的再好些、更好些。”
“我们再也不能拿不熟悉赛道做借口，况且目前与我们合作的车队实力超群。”
“我们必须证明，在取得去年的佳绩之后，米其林依然能够制造出符合大家要求的轮胎。”
在澳大利亚大奖赛之前，米其林声称，他们已经在雨天轮胎和中间轮胎技术方面取得了进步-但蒙托亚恰恰认为在这些方面米其林仍有待提高。
不过，米其林正积极着手解决这些问题。他们本周将在银石赛道进行测试，以研发新型轮胎。
迪帕基耶说：“澳大利亚大奖赛的结果真是出乎意料，但我们收集到了不错的数据资料。我们已经为下一站的马来西亚大奖赛准备好了新轮胎，到时温度可能高达50摄氏度，这对轮胎性能提出了很高的要求。”
尽管颇有怨言，蒙托亚还是在澳大利亚大奖赛上夺得了亚军。除了冠军舒马赫使用的是石桥轮胎以外，其馀前六名车手用的都是米其林轮胎。(罗杰)
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