法拉利依靠新款F2002终于在巴西大奖赛上顶住了威廉姆斯车队的夹攻，但是，今年世锦赛法拉利与威廉姆斯的争夺将变得更加激烈。巴西大奖赛也给人留下了新的话题。

　　“胜利不是凭运气”

　　虽然威廉姆斯车队并没有“明文规定”将夺取今年F1世锦赛冠军，但三站比赛过后， 威队已经显露出强烈的夺冠欲望。特别是FW24型赛车与F2002在巴西站几乎战成平手。

　　威廉姆斯预计，法拉利如果采用一次进站战术，普利司通轮胎可能吃不消，但舒马赫最终正是采用与威队一样的一次进站，所以小舒马赫没有得到任何超车机会。

　　虽然小舒马赫未能赢得冠军，但他感到威廉姆斯与法拉利没有差距。他说：“来自法拉利和媒介的报道都认为，法拉利新赛车的确是有一些进步，但并没有传说的那么大。我认为今后的比赛将会更加接近和激烈。”

　　大舒马赫也承认：“下站伊莫拉(圣马力诺)赛是不同的比赛。我们在巴西的胜利不是凭运气，是全队努力工作的结果。我们的车是新的，轮胎也是新的。实际上，我们与去年的情况完全不同。”

　　舒马赫遭到谴责

　　正像人们预料的那样，巴西大奖赛起步以后还是发生了撞车事故。不过，这次倒霉的是威廉姆斯车队的哥伦比亚车手蒙托亚。与上站马来西亚大奖赛一样，蒙托亚撞车后也是失去了前定风翼，他从最后一名追到第五。不过，蒙托亚赛后对舒马赫进行了谴责。

　　蒙托亚获得巴西站排位第一，但他的起步不好，结果让排位第二的舒马赫超过。可是，蒙托亚反超舒马赫时与对手追尾。

　　蒙托亚认为，舒马赫完全切断了他的出路：“我对这次事件非常失望，虽然我最后还能得到2分，这次比赛应该属于我。我在1号弯犯了错误，不过我在反超舒马赫时，他横向封路。”

　　通过车载摄像机可以证明，舒马赫是横向阻挡蒙托亚，但裁判认为这次事故与马来西亚大奖赛不同，是“比赛事故”。

　　不过，蒙托亚并不这样认为，他在事后接受英国BBC采访时表示：“我以为他是一个诚实的家伙，但他不是。起步后，他冲到我的旁边，我给他足够的空间，但我超车时，他却封路。”

　　蒙托亚认为，舒马赫应该受到新规则的判罚，但舒马赫表示：“我切里线，将外线留给他。但撞车后，我看到他失去了前定风翼。我不知道发生了什么。”

　　“我没时间看贝利”

　　舒马赫在巴西大奖赛上第一个冲过终点，但他挥动拳头庆祝胜利的时刻，突然发现终点没人挥动黑白格旗(比赛结束的标志)。难道还有一圈比赛？舒马赫顿时惊出一身冷汗，因为他的弟弟就在自己身后。

　　巴西大奖赛在英特拉格斯赛道进行71圈比赛，最后一圈时，大会邀请球王贝利担当挥旗嘉宾。此前，贝利当过数次颁奖嘉宾，当挥旗嘉宾还是第一次。

　　由于大小舒马赫在最后两圈的比赛已经达到白热化，贝利登上裁判席立足未稳，两部赛车已经呼啸冲过。贝利反应过来时，第三名库特哈德已经冲刺了。

　　但驾驶赛车的舒马赫不知发生了什么，他说：“当时我有点犹豫，我的拳头已经挥上空中，但我并没有看到格子旗。我知道拉尔夫就在我后面，只有不到一秒的差距，如果还有一圈比赛，胜负就难以预料了”。

　　几分钟后，英特拉格斯立即流传起这样的笑话：伟大的球王不能胜任挥旗裁判。

　　舒马赫也说：“老实讲，我当时根本没有时间看贝利先生，但我很想见到格子旗。”

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