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　　北京时间今天(5月26日)晚上20：00，引人注目的F1第7站摩纳哥大奖赛在著名的蒙特卡洛赛道正式拉开帷幕。最终，麦克拉伦车队的库特哈德以1小时45分39秒055获得了本站比赛的冠军，这是库特哈德本赛季个人的第一个分站赛冠军，同时也是麦克拉伦车队本赛季的第一个分站赛冠军。世界冠军舒马赫虽然在比赛过半后和库特哈德抗争的比较激烈，但是库特哈德没有给舒马赫任何机会，这样舒马赫不得不获得本站比赛的亚军。获得摩纳哥大奖赛3-6名的车手是小舒马赫、特鲁利、费斯切拉和弗伦岑。

　　在昨天的排位赛中，威廉姆斯车队的2号车手朱安-蒙托亚在最后时刻超过对手，以1分16秒676的优异成绩获得了杆位，这是威廉姆斯车队本赛季所获得的第二个杆位，同时也是朱安-蒙托亚本赛季所获得的第二个杆位。麦克拉伦车队的大卫-库特哈德在比赛的最后时刻被对手超过，最后以1分17秒068的成绩获得了第二名。

　　今天摩纳哥的天气不错，气温大约是22摄氏度。5盏红灯熄灭之后，摩纳哥大奖赛正式开始，在比赛刚出发时，排位赛列在第二的库特哈德在第一个弯道处便神勇的超过了排位赛杆位蒙托亚，而排在第6、7位的特鲁利、莱库宁出发也不错，他们都超过了巴里切罗，使得巴里切罗落到了第7位，而世界冠军舒马赫还是排在第3位，这个发车对于法拉利车队来说并不是很理想。

　　另外，在发车的时候，英美车队维伦纽夫的赛车突然熄火而没有启动，被工作人员推进了维修站，这样维伦纽夫只能从维修站出发。

　　在比赛进行到第6圈的时候，本赛季表现出色的巴顿因为抄近道，而不得不被大赛组委会受罚10秒，这对于雷诺车队来说并不是一个好消息，不过好在他们的另外一名车手特鲁利还表现不错，一直排在前6位。

　　在车队第一次进站之前，比赛进行得比较乏味，前6名的排名都没有改变过，不过他们和后面赛车的差距被渐渐拉大，而维伦纽夫则一直排在最后一位，他因为出发时落后得太多，基本没有什么机会超过其他车手。

　　在比赛进行到第24圈的时候，乔丹车队的佐藤琢磨的赛车撞到了赛道边的防护墙，大赛组委会出示了黄旗，安全车也在旁边等待，不过好在大赛的工作人员处理得比较合理，所以比赛可以继续进行。

　　在比赛进行到第40圈的时候，蒙特卡洛赛道出现了事故，法拉利车队的鲁本-巴里切罗和麦克拉伦车队的莱库宁追尾相撞，结果鲁本-巴里切罗赛车的前定风翼被撞落，而莱库宁的赛车也出现了问题，这样鲁本-巴里切罗和莱库宁不得不双双进入维修站，然后两辆赛车继续比赛，不过两个人已经被前面的赛车拉开了差距。

　　1圈之后，巴里切罗因为在维修站内超速也被大赛组委会罚停10秒。

　　在比赛进行到第44圈时，舒马赫进站，他用了8秒5，一个比较正常的成绩，他出站后排在第4位，而第三的位置则被他的弟弟小舒马赫所取代，不过舒马赫是三大车队中第一个正常进站的，所以真正的比赛还在后面。

　　在比赛进行到第47圈时候，蒙托亚赛车爆缸，开到了赛道边，蒙托亚不得不退出了赛道，而此时小舒马赫趁机超过了他，排名上升到了第二位。

　　在比赛第48圈，刚刚抢得第二名位置的小舒马赫进站，用时7秒7，是一个不错的成绩，但是他出来后还是排到第3位，取代他位置的是他哥哥舒马赫。

　　之后的比赛成了库特哈德和舒马赫2个人之间的比赛，2个人之间的差距始终控制在2秒之内，而他们和第三名的差距已经被拉大到了20秒。

　　在比赛进行到第63圈的时候，库特哈德超过了排在第6位的弗伦岑，这样在赛道上只有5辆赛车没有被套圈，而比赛还剩下20多圈，这在以往的比赛中是很少发生的事情。

　　在比赛进行到第66圈时，马萨的赛车直接撞上了赛道边的防护墙，有意思的是在赛车被撞了之后，马萨不能够走出赛车，只有他的头在不停的摇摆，之后不久，赛道工作人员将他的赛车被吊出了赛道，比赛继续进行。这个时候在赛道上仅仅剩下了13辆赛车。

　　随着比赛的进行，在比赛还剩下10圈左右，前2名和第三名之间的差距已经被拉大到了将近1分钟。

　　最终，麦克拉伦车队的库特哈德以1小时45分39秒055获得了本站比赛的冠军，获得本站比赛2-6名的车手舒马赫、小舒马赫、特鲁利、费斯切拉和弗伦岑。

　　F1第8站比赛是加拿大大奖赛，比赛的时间是6月9日。(Totti)

 
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