2002年世界一级方程式锦标赛第14站比赛比利时大奖赛将于本周日在著名的斯帕赛道进行。已经提前夺得本赛季车手总冠军的舒马赫将向数个新纪录发起冲击。

　　斯帕赛道对舒马赫来说绝对是个福地，这里绝对是他最喜欢的赛道。1991年他首次参加分站赛就是在这里代表乔丹车队出场，1992年他又在这里代表贝纳通车队拿下车手生涯第一个分站赛冠军，截至目前他已经5次获得过比利时大奖赛冠军，与巴西“车王”塞纳分享着 夺冠次数最多的纪录。

　　周日舒马赫极有可能独占这一纪录，同时他将把自己和曼塞尔共同保持的、一个赛季获得9个分站赛冠军的纪录打破。另外，他将帮助法拉利车队延续49个分站赛都有人进入前三名的纪录，他个人已经连续15次站上领奖台，连续18站比赛均进入前六名。更不用说他每获得一站胜利，就会把分站赛获胜场次的纪录又一次打破。

　　舒马赫在谈及即将到来的比利时大奖赛时表示：“很显然我对这里有美好的回忆。在我的车手生涯当中有很多事都发生在这里，我非常愿意回到这里来。斯帕赛道算得上一条‘老’赛道，这样的赛道好像不多了。在这样的赛道上比赛感觉会很特殊。这里的弯道、起伏和赛道四周的风景太美了，我想每个车手都会喜欢上这里。从一开始斯帕就是我最喜欢的赛道。”

　　有一点您可能不知道，舒马赫从来没有在斯帕赛道上获得过杆位，但随着法拉利F2002的优势日渐明显，今年舒马赫有可能越过这道“坎”。上一站被舒马赫“护送”到终点的巴里切罗在斯帕一向“找不着北”，去年的第五竟是他九次参赛的最好成绩。

　　威廉姆斯车队曾在去年排位赛上对法拉利构成极大威胁，但正式比赛中的运气坏到了极点-获得首发的蒙托亚在热身圈开始时“死火”被迫退至最后一位发车，排在第二的小舒马赫在正式比赛重新发车时竟然因为工作人员无法及时更换后翼停在发车区内。结果自然是... ..今年蒙托亚曾经六次获得首发，但次次空手而回，真不知第二次踏上斯帕赛道的他今次会有什么样的运气。

　　在今年将在斯帕露面的车手中，只有麦克拉伦的库特哈德和舒马赫一样在这里获得过胜利。去年代表贝纳通车队获得第三的意大利人菲茨切拉今年代表乔丹车队上场，这支英国车队成立12年以来在斯帕赛道上获得的分数远远多于在其它赛道上的收获，1998年他们甚至在这里包揽了前两名。

　　英国车手戴维森将第二次代表米纳尔迪车队出场。飞箭车队仍有可能继续缺阵，2002年比利时大奖赛或许只有20辆赛车亮相。 (红魔）