《队报》记者索菲·图特克维斯发自埃及卢克索

　　15日

　　车队渐渐回到了人类文明世界。沙漠正在一点点消失，车手终于可以重新看到绿色、行人和飞鸟了，还有宝贵的水——我们生命的源泉。在新的赛段开始之前，大家在古埃及转 了一圈，星期天的时候，大家就可以各自回家了。

　　摩托组理查德·赛恩科特这两天的心情可谓大起大落。这位25届巴黎达喀尔的主人公一度忧虑不断，在给养中心加完了油，他的油路的一次堵塞差一点酿成火灾。这倒不是什么大不了的事故，而他最担心的是自己遇到启动问题，比如摩托车的小电瓶是否可以正常打火？他这样的担心不是无缘无故的，因为梅奥尼赶上来了，他甚至跑到了每小时190公里。

　　担心亚军难保的德司普雷斯拼命加速到每小时170公里。他最害怕的一件事就是油料不足了，在到达终点之前，他的油箱里只剩下1公升半油了！面对两届冠军得主梅奥尼，他的优势一度只有微不足道的6分钟。

　　最得意的要属梅奥尼了，在到达终点后，他说：“我很高兴自己能够给赛事增加点活力。不过，大家可以放心的是，我不可能每天都跑这么快。我今天的确很有激情，不过这样一次激情过后我至少要少活一个月。”

　　16日

　　汽车组基本上没什么悬念。虽然大赛还没有结束，但三菱车队已经胜券在握。接下来的赛段距离不是很长，技术显得更重要了。皮特汉赛尔的地位再一次得到了巩固。他的儿子尼古拉甚至在电话里告诉他：“爸爸，现在你可以悠着开了，你已经把他们甩得很远了……”

　　尼古拉的话似乎起了作用，当天比赛在达克哈拉到卢克索间进行，心情放松的皮特汉赛尔比第一个的阿尔法汉德慢了4分27秒。不过，日本人增岗宏比他慢1分多，皮特汉赛尔在总成绩榜上优势扩大到了27分13秒。由于占据了绝对领先优势，整个三菱车队这一天都有点放松的迹象。

　　摩托组属于赛恩科特。他的一马当先，差点扼杀了所有的悬念。他领先德司普雷斯18秒获得赛段冠军，而倒霉的梅奥尼竟然比赛恩科特慢了22分37秒，总成绩落后赛恩科特近40分钟。