新浪体育讯 在蒙特卡洛经历了一个失意的周末之后，法拉利车队的世界冠军迈克尔-舒马赫日前已经起程赶赴加拿大，备战将于本月15日在那里进行的加拿大大奖赛，至于为什么会这么早就前往比赛地，法拉利车队的工作人员在新闻通气会上解释说是为了尽早的适应当地多变的天气环境，以及克服北美地区与欧洲相差数小时的时差问题。
尽管在上周的摩纳哥大奖赛中仅仅获得第三，位居威廉姆斯车队的蒙托亚和麦克拉伦的莱科宁之后，迈-舒马赫还是在公众场所多次表示自己并不会对这样的比赛结果感到非常失望，毕竟在以多曲折弯道著称的蒙特卡洛街道赛道，不可能总是能够预测自己在比赛中将会遇到什么样的突发事件。
迈-舒马赫同时对法力利新款F2003-GA型赛车的优良性能表示了满意，他认为车队完全有能力在即将到来的加拿大大奖赛中再次获得出色的成绩。本次比赛也将是一级方程式全年赛季的第8站赛事，同时也将是上半赛季的最后一站比赛，不论是对各个车队上半年成绩的评估总结，还是对两大轮胎供应商石桥和米其林轮胎在比赛中的继续较劲，都将有着非常重要的战略意义，因此届时各方面的竞争也将分外激烈。
迈-舒马赫在接受采访时说，“从比赛中的性能显示来看，F2003-GA的确是一款非常优秀的赛车，几乎能够将各种指标发挥到非常高的水准。我感到高兴的是在加拿大大奖赛过后的下半赛季，我能够一直驾驶这种赛车直到赛季结束，这有助于保证车手在掌握赛车性能操作时的稳定性，对后面的比赛也会更加有利。”
对于上周自己在赛后指责石桥轮胎不好，是导致自己未能在比赛中夺取冠军的“不当”言论，迈-舒马赫这次显然试图缓和由此而产生的矛盾，毕竟在接下来的比赛中，他的赛车还需要四个有力轮胎的援助，“毫无疑问的是，石桥轮胎的优良质量表现在前面的比赛中为我们提供了非常有力的支持，特别是今年，我们都从中看到了非常有效的提升效果，在这样优秀的后备资源不懈支持下，车队在赛车界无与伦比的作战经验和技术实力无疑也将会发挥出更大的作用，我对于在后面的比赛中继续取得好成绩非常有信心。”
去年在蒙特利尔,舒马赫和巴里切罗的成绩不错。石桥轮胎希望他们能在今年比赛中展现自己应有的实力。在高速赛道上F2003GA赛车无论在稳定和速度上都比对手占了很大的优势。从前七站比赛中看出，在高温，干燥的赛道上米其林的表现好比石桥轮胎好。但石桥轮胎在这一站比赛中将使用新化合物制作的轮胎，而这一站比赛对赛车的后轮磨损比较大，到底谁将取得加拿大的胜利，不仅赛车要承受稳定性考验，轮胎也是非常重要！(维尼熊)
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