1月24日零点整，也就是21世纪华人第一个新春佳节降临之际，大连开发区人王刚义计划将在南极完成“横渡法尔兹海峡，创造吉尼斯纪录”的壮举。此消息一经披露，立即引起全国关注。南极科考队队长兼长城站站长王建国表示：我们将在南极欢迎他，也乐意为他横渡法尔兹海峡提供有力保障。昨天，记者获悉王刚义已于19日晚到达智利首都圣地亚哥。

　　一部纪录片引发挑战南极壮举

　　2000年12月28日下午2时许，辽宁省大连市经济技术开发区南砣子海水浴场岸边，一场特殊的体能测试在大连市体委测试组的监督下拉开了序幕。

　　测试组成员、大连市体育科研所专家马振国首先宣布了当时的水温与天气情况：海水水温-3℃，气温-10℃～-3℃，海上风力4～5级。

　　在众人的注视下，一位身材不高但十分健壮的中年人，充满自信地跃入大海中。他在冰冷的海水中不断地变换泳姿游着，时而自由泳，时而蛙泳。当他凭着惊人的毅力、健壮的体魄、过硬的技术从-3℃海水中健步走上岸时，围观的人们报以一阵阵掌声。最后，测试组确认：畅游时间34分钟，距离约1500米……这位中年人就是王刚义，这场体能测试就是为王刚义赴南极横渡法尔兹海峡而进行的。

　　南极因寒冷本就人迹罕至，到南极的海峡或海湾进行“冬泳”更是前无古人。那么，王刚义何以会有此想法呢？王刚义对记者说：“1998年6月，我随考察团到美国做学术研究，在电视里偶尔看到了一个有关‘鳕鱼与人类生命进化’的纪录片。看到鳕鱼在南极海峡里有着极强的适应能力，尤其是看到画面里南极的海与冰川美丽的景观时，我突然萌发了要到南极冬泳的想法。这既可挑战人的身体极限，打破极地无人横渡海峡的纪录，同时也是对人体适应南极环境的考验。”

　　专家会诊敲定法尔兹海峡

　　去年8月31日，中国航海学会理事、中国首批赴南极考察队队员陆儒德教授，“亚洲飞人”邹振先和保健专家傅志义等人相聚一堂，进行了专题研讨。陆教授提供了大量的南极资料。经过认真论证，专家们达成了共识，并选定位于长城站附近的连接太平洋和大西洋的法尔兹海峡为横渡地点，1月24日零点即21世纪第一个除夕作为入水时间，向世界展示中国人敢为天下先的豪迈气魄。

　　陆教授指出，尽管眼下南极正值夏季白昼，但那里的海水温度只有零下2℃左右，气温将在2℃左右。所以王刚义最好选择横渡的距离约为1000米左右。此外，由于南极海上气候变化无常，尤其是不为人知的海峡暗流湍急和神出鬼没的动物，都将给横渡极地海峡带来困难。

　　据南极专家介绍，南极冬泳至今还没有一个正式纪录。到南极进行科学考察的科学家们，也有个别人抱着好奇心，跳进冰窟窿里“沾沾水”，但三五分钟就上来。1984年底，中国首次派员赴南极进行科考并建设长城站时，海军潜水员刘宝珠在乔治王岛麦克斯韦尔海湾冰川入海处潜入海底57米，成为中国南极潜水第一人，回国后荣立一等功。可以说，王刚义横渡法尔兹海峡是前无古人的创举。

　　为赴千年约王刚义变卖家产

　　据了解，为了实现这一创举，王刚义已变卖了家产，此外，大连开发区还捐助了他20万元。王刚义开始没有把挑战南极的想法告诉家人，直到办下智利签证后才告知家人并最终获得家人的理解与支持。王刚义说：“当我在横渡法尔兹海峡成功后，我将洒酒极地，首先祭奠那些矢志海洋的中华民族的列祖列宗和先贤们；我将长啸南极海天，告诉全世界：我是中国人！”

　　他说：“中华民族五千年历史间，同海洋连在一起的名字千千万万。人们熟知的有郑和下西洋，郑成功跨海收复台湾，林则徐傍海销毁鸦片，邓世昌甲午海战千古饮恨，孙中山先生东渡扶桑建立同盟会……直到不久前中国体育大学教师张健横渡渤海海峡后拟再渡英吉利海峡，中华儿女与海的情结剪不断。中国的好男儿，志在海洋！志在中华民族在蓝色领域上的新的崛起！如果要问为什么去南极的话，这就是我赴南极的情结所在。是和先人们赴一个千年之约。”

　　王刚义告诉记者，现在他每天清晨5时起床，复习30分钟外语后，喝一碗豆浆，便组织人员测水温，并给自己量体温、血压，然后冲入冰凉刺骨的大海中。为了提高耐寒力，他每天下海不少于两次，每次不少于20分钟。此外，王刚义还按照有关营养专家的建议，每天到餐馆吃上两顿高蛋白、高热量的黄油大餐。

　　天气因素可能推迟横渡时间

　　据介绍，王刚义到达智利首都圣地亚哥后再在那里转机前往智利南端的彭塔阿雷纳斯港，并乘坐智利空军大力神运输机最后飞抵南极乔治王岛，入住中国南极长城站。

　　在进行三四天适应性训练后，他计划在中国第17次国家南极考察队队长王建国等人的帮助下，发起向人体极限的挑战。

　　截至发稿前，记者几次想与王刚义取得联系但都没联系上。据长城站驻智利办事处人员说，由于飞往南极的飞机是不定期的，要看天气状况定航班，因此王刚义何时能到长城站还难说。也就是说，王刚义很有可能推迟横渡时间，但无论是下周还是2月初，到时中、美、俄、乌克兰、智利等国南极考察站的工作人员都将到场为王刚义助威。(舒文图新浪)

　　法尔兹海峡简介

　　法尔兹海峡位于南极洲南设德兰群岛两大岛--乔治王岛和纳尔逊岛之间(南纬62度、西经58度左右)，是连接太平洋和大西洋的通道，海峡最窄处宽约400米，最宽处宽约1000米。中国南极长城考察站就设在乔治王岛上。

　　张健谈王刚义南极行

　　王刚义的壮举自然会使人想起游渤海海峡的张健。同为横渡海峡的运动，张健的成功经验对王刚义无疑具有较强的借鉴意义。在王刚义出行之前，张健曾与他进行过交流，回答了他不少问题。1月19日，记者也对张健进行了采访。

　　成功的关键是三个阶段

　　在众多困难中，张健认为，低水温是最大的困难。一般人下到寒冷的水中，受到冷水的刺激，全身的血管急剧收缩，会觉得感到全身上下都很僵硬，这一阶段被称为寒冷期。当人在水中运动一段时间之后，血管逐渐扩张，身体开始发热，被称为发热期。但人毕竟是体温保持在36度左右的恒温动物，时间一长，身体还会变冷，就进入了寒战期。王刚义是否能成功横渡，关键在于是否能够成功度过这三个阶段。

　　我对横渡充满信心

　　说到海洋动物的威胁，张健表示他对南极的海洋动物不是十分了解。不过他给王刚义提的建议是，可以先观察，看到有动物出没就先不要游。在游的过程中遇到动物就上船，不行的话多游几次都没关系，毕竟安全是最重要的。

　　当记者问到游的过程是否会出现由于心理问题而导致失败时，张健非常坚决地说：“王刚义的心理素质非常好，绝对没问题。”

　　张健对王刚义的此次横渡非常有信心，他几次表示“1000米的距离，可以直接望到对岸，应该没有问题。”

　　张健说，“这是人类探索的一件好事，是值得中国人庆幸和骄傲的一件事。”

　　对王刚义的三条建议

　　在赞赏之余，张健又对王刚义提出了三条建议。

　　一是横渡的行为最好通过正规手续，得到国家有关体育机构的批准。据悉，王刚义这次南极横渡，因为种种原因，并没有能够得到这种批准。

　　二是挑战极限活动要有科学的依据。张健认为，平时实践时的自我感觉固然重要，但科学的依据决不能忽视。平时要坚持对自己的体能、技术、心理等方面进行科学系统的训练，行动前要通过科学仪器对自己在极限条件下的生理反应做全面的检测，确保自己真正有能力完成这一行为。另外，还应对自己所挑战的水域有全面的了解。对地形地貌、水温气候、暗流湍急、有何危险的海洋动物等情况都要做到心中有数。

　　第三张健强调，生命安全是第一位的。任何挑战极限的运动都是抱着科学考察的目的，并不是纯粹的冒险。国外有许多人会向更强的极限进行挑战，但他们会依靠先进的科学器材、合理的路线。有了这些科学的监护手段，人的生命是非常安全的。

　　据悉，张健将于今年七八月份挑战英吉利海峡，他将游过英国多佛尔和法国的加来之间33.8公里的水域，做中国只身横渡英吉利海峡的第一人。目前他正在积极的训练和准备之中。(肖遥)

　　王刚义其人

　　王刚义身高1米70，体重70公斤，现为大连开发区中心法律服务所主任。他1956年6月20日出生于吉林省双阳县(现为长春市双阳区)一个普通家庭，曾下乡到农村，1972年底参军入伍，在某部警卫连当兵。作为“文革”后吉林大学的大学生、研究生，获得哲学学士、法学硕士学位，并留校当教师。在校期间，出版了《社会工作学》理论专著，并出版学术理论专著20余部，被破格晋升为副教授。

　　正当别人认为王刚义在学术领域前途无量时，他却只身来到大连开发区谋职创业，现在成为大连开发区中心法律服务所主任。目前他正在读吉林大学的法学博士学位，并任吉林大学、上海大学的兼职教授。他参与组建了大连开发区冬泳协会并担任副会长。