久违了的电子牵引控制系统将在本周末的F1西班牙大奖赛上重现赛场，尽管这种系统在一定程度上能够避免事故的发生，但是它的起用如同7年前一样引起了大家的争议。

　　7年前电子牵引控制系统在F1赛场上消失的主要原因是车手们认为在使用了这种完全自动化的系统后，他们的驾驶技术水平就很难体现出来，因为赛车的部分车速被这种牵引系统限制了。

　　然而7年后的今天，国际汽联又重新启用这种控制系统，是因为如今赛场上频频出现撞车事故和赛车冲出赛道的现象，特别是在雨天。牵引系统可尽量避免这种事故的发生，减少轮胎磨损，也减少了车手进站换轮胎的次数，使得比赛更具连续性，但是国际汽联又规定，不能启用自动的刹车和转向系统，目前各队已经对他们的赛车重新进行调试，一切准备就绪。大家对这种新规定褒贬不一，法拉利车队的著名车手舒马赫表示，采用这种系统对比赛不会有很大的影响，每一位车手都是平等的，最终比的还是个人技术，大家赛场上见。(球迷元老)

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