特约记者海龙报道 对于本赛季的F1比赛，车迷恐怕没有想到比赛刚进行了一半，法拉利车队和舒马赫的优势就会如此巨大，虽然还不能说冠军一定被法拉利所包揽，但至少凭借现时的表现包揽本赛季的冠军只是一个时间问题。

　　人们本赛季初喜欢谈论舒马赫和哈基宁的竞争，可是由于上一站小舒马赫的出色表现和哈基宁本赛季的萎靡不振，人们又开始对迈克尔VS拉尔夫的兴趣似乎已远远大于法拉利和麦克拉伦之间的争夺。

　　兄弟“相煎”，本是一个令人悲伤的话题，可是迈克尔并不这么想。因为在哥哥心中弟弟总有一天会表现出其应有的实力。大舒马赫认为他们兄弟之争在本赛季只是一个开始，在以后几年里相信这种竞争还要持续下去。为此，大舒马赫表示：“在加拿大米其林轮胎确实比我们的石桥轮胎表现得好，加上拉尔夫的完美表现，我当时根本没有机会战胜他。现在石桥拿出了一些新产品，希望在纽伯灵我们能占到上风。但现在我们的差距如此之小，以至于不到比赛结束谁也不能肯定谁能胜出。本赛季法拉利赛车的可靠性一直很让人放心，我希望这能一直保持下去。对于威廉姆斯的速度我想并不能成为阻止我前进的武器，技术和勇气才是F1车坛最主要的。当然，我弟弟的表现也非常地好，我相信他会取得成功。”

　　但威廉姆斯车队近三四年来并未在欧洲大奖赛上有什么突出表现，技术人员水平如何，从本赛季威廉姆斯赛车屡次退出比赛也可想而知。其实，像小舒马赫和蒙托亚以及巴顿在本赛季初就被外界所看好，在“老将”舒马赫雄风犹存的时候，这些不新的新人似乎很难再冒尖。倒是威廉姆斯车队能够把这些“新人”凑到一起也是颇为难得的事，从另一方面讲威廉姆斯车队的老板可谓是“眼光独到”。

　　法拉利的总裁蒙特泽莫罗对本赛季前半程的预测也证实了这一点。他早就已经告诫自己的队伍不要放松对麦克拉伦车队以及威廉姆斯车队的“警惕”，实际上他们去年就曾经在开局不利之后在中间有一段时间拼命反扑并重新加入冠军争夺，也许这会给迈克拉伦和威廉姆斯车队一点提示。而威廉姆斯车队的表现很有可能随时左右两大车队之间的战局，因为他们夺去的分数法拉利和麦克拉伦都拿不到手。虽然麦克拉伦是法拉利最危险的对手。库特哈德积分少于迈克尔的事实绝非偶然现象，但哈基宁和库特哈德是那种永远都不能小视的对象，更何况本赛季威廉姆斯车队的表现已经为他们赢得了2个分站赛胜利，他们会制造麻烦，但更可怕的是你永远不能知道蒙托亚以及小舒马赫何时会爆发出他们的潜力，新人的表现虽然不如大舒马赫以及库特哈德那么抢眼，但本赛季他们已经可以和老将们同样地出彩，只是新人虽新，但想要做“黑马”似乎成色还不够。

　　至本站比赛结束2001赛季F1大战将刚好结束半场的争夺。法拉利和大舒马赫的绝对领先已经让麦克拉伦和威廉姆斯车队的车手没有了选择，只能在余下的比赛中全力追赶。去年法拉利车队以及大舒马赫在比赛最后关头的翻盘已经给了麦克拉伦车队以及威廉姆斯车队和小舒马赫做了一个榜样。新世纪的F1依旧魅力十足。

　　点击此处发送手机短信将此条新闻推荐给朋友
    短信发送，浪漫搞笑言语传情
    订手机短信重大赛事体坛动态突发消息尽掌握