这些天，北京饭店停车场内多了一辆牌照为辽B－8888的豪华大巴士，这便是“马家军”本次赴京参加国际公路 接力赛的交通工具。“马家军”外出比赛极少坐火车，去年他们到济南、天津参加两站全国田径大奖赛系列赛，用的也正是这 辆车。从大连的金州基地到天津再到北京，“马家军”在路上整整颠簸了一天，而56岁的马俊仁愣是在这辆车上亲自压阵。

　　18日抵达京城后，老马立即遭到一大群记者的追踪，说起本次公路接力赛，马俊仁出言十分谨慎，一会儿说今年比 赛线路有变，一会儿又说自己很久没带队员训练，总之是“情况不熟，心中没底”。谈到奥运会则更是小心翼翼，他说自己的 队员能否入选奥运阵容必须要等6月份选拔赛后才能定。

　　态度谦逊并不意味着老马这次就不动真格。从基地书记刘志固那得到消息：去年年底开始，“马家军”已大大加强了 训练量，队员一天要进行早、中、晚三次训练，队员每天的训练量已超过了“一天一个马拉松”，今年春节“马家军”也没放 假，照常训练。这次抵达北京后，队员未及洗尽一路风尘便开始投入备战，光昨天元宵节一天马俊仁就率队进行了2次场地适 应训练。正是在这种强化训练下，董艳梅、尹丽丽、兰丽新等人的成绩在逐日提高。最初董艳梅并未出现在北京公路接力赛的 参赛名册上，但最终她还是入选了本次比赛国家队的名单，对此，此次担任中长跑国家队教练的马俊仁认为，这不失为加强国 家队力量的一种方式，毕竟董艳梅拥有不少大赛经验。

　　说句实话，本次北京公路接力赛的成绩好坏其实不让人上心，人们在意的是“马家军”奥运年的首次“亮相”结果会 如何。田管中心副主任尚修堂认为，辽宁女子中长跑曾取得过优异成绩，现在她们的水平在国内仍是最高的，今年中国女子中 长跑项目备战奥运还要靠马俊仁这支队伍。被寄予如此厚望，老马怕是不想动真格也不行了。阎小娴