在刚刚结束的西班牙大奖赛上，不到两个小时的比赛却引出了很多“故事”：哈基宁今年首次获得分站冠军、威斯麦克拉伦车队连续第二次包揽冠亚军、库特哈德悼念遇难机师、舒马赫第三次在维修站里撞人、舒马赫兄弟赛后发生口角……

　　我好像走在月球上

　　“我好像是走在月球上，”刚刚获得冠军的芬兰车手哈基宁这样对采访的记者说，“我真的不知道该怎样形容这次比赛。”

　　西班牙大奖赛从1971年以后都是排位第一者最终获得冠军，但哈基宁是个例外，使他高兴的是，这次比赛将是一个转折点。

　　哈基宁说：“这次获胜如释重负。我在巴塞罗那对赛车的了解超过了以往历次比赛。我不清除比赛中发生了什么，这个赛道与其它赛道没有什么大区别。但是回顾以前的比赛，西班牙大奖赛将是转折点。我认为今年的比赛会同去年一样。”

　　实际上，这次赛后最开心的是梅塞德斯—奔驰公司。在赛季前几场比赛中，梅塞德斯—奔驰引擎不断出问题，让哈基宁三次未能完成比赛。这次在西班牙大获全胜，奔驰运动部主任豪格终于将悬在空中的心放下了。

　　库特哈德福星高照

　　5月2日，从英国起飞去法国的威斯麦克拉伦车手库特哈德，在途中遇到了机械故障。随行的还有他的美国女友海迪和私人教练马修斯。

　　飞机在里昂机场申请紧急迫降，但却是机头先着地，驾驶舱中的两位英国飞行员当场丧命。库特哈德协助女友和教练逃出飞机后，马上回来想救飞行员，但他束手无策，因为驾驶室已经燃起大火。

　　里昂机场经理贝利森事后说：“发生这样重大的空难，三位乘客居然连一位骨折的都没有，他们一定有福星保佑。”

　　库特哈德在赛前接受了医生检查，他身上只有一点淤伤。车队女发言人说：“只要不是骨折，库特哈德一定会出席比赛。”

　　库特哈德赛前也表示，要用获得的冠军来报答两位遇难的飞行员。比赛结束后，库特哈德获得了亚军，但他没有喷洒香槟庆贺，而是默默地走到了一旁。

　　法国方面正在对这次飞行事故进行调查，起因是飞机的一个引擎起火。

　　法拉利维修站里麻烦多

　　舒马赫在排位赛上获得第一。这是他在本赛季中首次获此殊荣。可是，他在第一次进站加油中，由于指挥员错误发出指令，赛车起步时，正在加油的维修组长斯特普尼的油管还没有彻底拔出。结果，后轮重重将其撞倒。据统计，这是舒马赫在维修站里第三次撞人。

　　开始，车队还以为他受了轻伤，但后来检查是踝骨骨折，至少休养四周。

　　这一下法拉利阵脚大乱。急忙招来替补加油工，但是此兄过度紧张，在舒马赫第二次进站时，5秒钟过后竟然没有将油管推进加油口。结果，舒马赫的第二次进站用了17秒5。

　　车队技术主任布朗指出：“这位替补加油工原来一直不错。但是更糟糕的是，舒马赫赛后右后轮漏气，他不得不第三次进站。”

　　普利司通公司赛后调查发现：舒马赫赛车的轮胎没有破损，而是与轮毂接触的地方漏气。“这种事情以前从来没有发生过，我们要进行调查。”

　　舒马赫家族内讧

　　舒马赫的麻烦还没有完，在西班牙大奖赛的最后阶段，他的弟弟拉尔夫想在赛道上超越哥哥，结果被大舒马赫别到一旁。舒马赫的队友、巴西人巴里切罗乘机超车，最后取得了第三。

　　赛后，小舒马赫指责哥哥，两人发生了口角。

　　大舒马赫日后在接受德国《图片报》采访时称：“是他先挑起战争。如果他想打架，我等着他。”他还说，“我对这个结局满意，如果他生气，那是他的原因。”

　　大舒马赫对这次事件做了解释。他说：“当时拉尔夫超车时，完全可以从外道超，但他偏偏选择里道。我的赛车轮胎漏气，转向不足。我的赛车的确与其发生碰撞，但我的赛车要是不离开，他也无法前进。我们在那里都等着对方让路，这时巴里切罗超过了我们。”

　　赛后，舒马赫兄弟和他们的父亲一起乘直升机回摩纳哥。飞机上三人谁也没有讲话。

　　父亲后来说：“他们俩在当年参加卡丁车时就经常这样。我一直保持中立。但这次我要分别找他们谈话，要让他们和解。”

　　小舒马赫在赛道上已经不是第一次将哥哥撞出赛道。在去年的比利时大奖赛上，他们在争第一弯道时就发生过碰撞。就在今年英国大奖赛前，小舒马赫还表示，要协助哥哥获得今年世锦赛冠军，但是一上赛道就把一切都忘了。

　　两周以后，F1大奖赛将在德国举行。威斯麦克拉伦车队能否在车队积分上超过法拉利，舒马赫兄弟之间是否真正和解，我们拭目以待。黎明京