备受关注的F1匈牙利站比赛，果然出现了令车迷惊喜的一幕，这并非主办者推出的用妓女招揽生意搞“创收”，而是本赛季F1车坛不再是法拉利红色战车横行霸道。哈基宁和库尔特哈德领军的麦克拉伦车队，显示了同法拉利车队一决雌雄的决心。

　　其实匈牙利站一直是哈基宁的福地，他在去年该站比赛中就夺取了冠军，并为他夺取该赛季总冠军打下坚实基础。

　　尽管舒马赫赛前信心十足地表示，要走出前三站一分未得的窘境，但可以看出，他心虚了。让舒马赫心虚的不是哈基宁，也不是匈牙利站的狭窄、多弯赛道，而是担心触怒其他车手。此前，库尔特哈德和埃尔文发起的“反舒运动”在F1车坛引起共鸣———舒马赫在比赛中开霸王车，遭到了众车手的一致声讨。尽管舒马赫本人多次表示，他不在意别人怎么说，仍将坚持自己的驾车风格，但实际上，他已经开始改变自己，本站比赛出发时的表现足以证明这点———正式比赛处于首发位置的舒马赫，并没有像以往那样独霸赛道，而是老老实实地不敢越雷池半步。这就让哈基宁有了可乘之机，也正是这一瞬间的犹豫令他最终将车手积分榜的头把交椅拱手相让，也连累车队丢掉领先地位。

　　虽然本赛季还没结束，但可以预见的是，舒马赫与哈基宁已经向本赛季总冠军展开了最后冲刺。欧文