1999年9月16日至19日555中国拉力赛将跨入历史新纪
元。从一个地区性赛事升级为亚太锦标赛分站赛到最终成
为世界锦标赛的正式比赛,中国拉力赛终于完成了最后的
突破,成功步入二十一世纪。
今年的555中国拉力赛是世界拉力锦标赛的第11分站
赛,比赛地点在风景宜人的北京怀柔郊区。
鉴于中国拉力赛首次被列入世界锦标赛,所以包括丰
田、三菱、富士、福特、西亚特和现代在内的众多世锦赛
参赛队均将来华参赛,来自十几个国家的超一流车手将代
表各自的车队披挂上阵,从而使本次比赛成为名副其实的
世界顶尖赛事。
除国际选手外,中国车手也将有机会首次在本土角逐
世锦赛,其中包括香港车手。目前已经有多名中国车手报
名参赛。他们曾经数次在怀柔比赛,对这块沃土感到既熟
悉又亲切,所以也将成为本届比赛的焦点。
比赛将分A组和N组,共进行三天。赛段有22个,总距
离为1483.78公里,其中特殊赛段长381.94公里,均为砂
石路面。比赛路线采取梅花形式,即:所有赛车每天从同
一地点出发,然后在规定的不同线路上进行比赛,最后回
到出发点。在所有22个赛段中,距离最长的为25.88公里,
最短的为7.41公里。比赛共有三处维修点,每天固定使用
一处。
比赛现场位于北京以北65公里的怀柔山区和河北北部
山区。开幕式暨发车仪式将于9月16日晚6:30分在怀柔体
育场举行。9月19日下午2:39分,气势磅礴的金山岭长城
脚下将成为冲刺点,最激动人心的一幕将展现在人们面前。
555香港---北京拉力赛从1985年到1996年共举办七届,
1997年更名为555中国拉力赛。为与世界接轨,中国拉力
赛从一开始就在赛制等方面严格遵循国际汽联的要求,如
采用梅花型线路及集中的维修点、将比赛日期缩短至三天
等,今年终于正式“入主”世锦赛“殿堂”。
中国汽车运动联合会副秘书长万和平在今天的新闻发
布会上说,高手云集、竞争激烈将是今年555中国拉力赛
的最大特点。他说,采访本次比赛的国际及中国记者人数
将超过以往任何一届。
代表冠名赞助商出席发布会的英美烟草中国公司市场
传讯总监陈雪明说:“英美烟草中国公司独家冠名赞助了
历届555港京拉力赛及更名后的555中国拉力赛。在555中
国拉力赛的整个历史进程中,我们是主要的参与者和合作
者,对此我们感到荣幸。中国拉力赛最终成为世界锦标赛
的一站,这使我们的努力得到了回报。”
去年555中国拉力赛的冠、亚军得主是555富士世界车
队的麦克雷和利亚蒂。中国的卢宁军获得总成绩第五名及
N组冠军。
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