![]() | ![]() |
![]() |
|
![]() |
| | 体育沙龙 | | | 国内足坛 | | | 评论 | | | 国际足坛 | | | 综合体育 | | | 视频直播 | | | 中国足球职业联赛 | | | 甲A竞猜 | | | 奥运足球预选赛 | | |
![]() |
新浪首页 > 竞技风暴 > 综合体育 > 赛车 > 新闻报道 |
将于9月16日至19日在北京举行的1999年度555中国拉力赛因 为首次被纳入世界锦标赛日程而名符其实地成为世界一级赛事。 如果把这个历史性突破看作是中国汽车运动登上顶峰的标志的话, 那么555中国拉力赛的前身,即:555香港--北京拉力赛无疑是攀 登过程中一座功不可没的大本营。 中国的汽车运动从1985年555香港--北京拉力赛起步,所以 早年的港京赛成为中国汽车运动的“代名词”。 八十年代是中国改革开放初期。中国汽车运动联合会的前身 --中国摩托运动协会与香港汽车会酝酿组织一项“横跨大半个中 国”的汽车赛事,此项创意获得英美烟草中国公司支持后,全名 为“555香港--北京拉力赛”的赛事便成为中国乃至亚洲提升汽 车运动的先驱。 首届555港京拉力赛一经提出便引起了众多职业车队的兴趣, 首届冠军便由驾驶奥迪Quattro A2的555车队主力手米科拉摘取。 首个参加国际级拉力赛的中国车手卢宁军驾驶“555 COLT LANCER ”战车获得总成绩第21名。 来年再战,这位手握“555车队方向盘”的中国车手勇夺亚 军,成为港京拉力赛历史中最为轰动的一刻。此后有不少热血青 年受此感召纷纷投身赛车事业,说“港京拉力赛是培养中国赛手 的‘大熔炉’”一点不为过。从1985年创办到1997年“改弦更张” 变为“555中国拉力赛”,参与此项赛事的十余位中国赛手最后 都成了现今中国赛车运动发展的“中坚力量”。 港京拉力赛也是世界强队的“演兵场”。从1985年至1996年, 先后有丰田、日产、欧宝、富士、三菱、现代等十余个车队以及 像米科拉、坎库宁、瓦塔宁、麦克雷等新老世界冠军参赛。总共 七届赛事,555富士世界车队与三菱车队获得过二届冠军,丰田 赢得过一届,另有555奥迪获得过两届桂冠。 港京拉力赛同时也是赛车运动的“宣传队”。车赛纵跨国内 数个省市,每年赛事来临均有成千上万的观众夹道欣赏这一色彩 缤纷、气势宏大的车流奇观。1994年有部门统计,约1200万人到 现场观看了当年的港京拉力赛。赞助此项活动的“555”品牌在 内地的知名度扶摇直上。 对此项赛事,国际上也好评不断。1987年英国《时代杂志》 的专栏记者詹姆斯便评价说:555港京拉力赛是一项与众不同的 越野拉力赛....它纵跨大半个维修车与后勤补给人员。港京拉力 赛因此赢得了“世上最不平凡的汽车拉力赛”的美名。 |
新浪首页 > 竞技风暴 > 综合体育 > 赛车 > 新闻报道 |
网站简介 | 网站导航 | 广告服务 | 中文阅读 | 联系方式 | 招聘信息 | 帮助信息
Copyright © 1999 SINA.com, Stone Rich Sight. All Rights Reserved
版权所有 四通利方 新浪网