意大利博洛尼亚地方法院22日作出判决：威廉姆斯车队技术主任帕特里克-海德和该队前主设计师阿德里安-纽威 被宣布无罪。上述两人在1994年巴西F1车手塞纳撞车身亡事故中，因故意杀人罪被判一年监禁,缓期执行。

　　1994年5月1日，效力于威廉姆斯车队的塞纳在参加圣马力诺大奖赛中，因赛车失控撞在坦布莱罗弯的水泥护墙 上，两小时后在医院里死亡。

　　意大利检察官以故意杀人罪起诉海德、纽威、威廉姆斯（威廉姆斯车队经理）及赛道经理、赛道经营公司经理和国际 汽联观察员六人，并于1997年2月在意大利的博洛尼亚地方法院开庭。

　　经过历时10个月、32次开庭审理，意大利法官阿格内里宣布威廉姆斯、赛道经理和国际汽联观察员无罪，海德和 纽威因“拒不承认事实”被判一年监禁缓期执行。对此，两位当事人均提出上诉。

　　塞纳之死的争论焦点在于：意大利方面认为是赛车方向连杆在改动（根据塞纳的要求锯短）以后，导致在比赛中断裂 并造成赛车失控。

　　博洛尼亚法院接受海德和纽威的辩护律师的上诉，于本月19日再次开庭审判。律师认为塞纳的死亡原因有以下几种 可能：开赛后发生的事故在赛道上留下碎片刺破轮胎；赛道沥青粗糙造成刹车困难；脱落的车轮正好撞到塞纳头上，其支架穿 透塞纳的头盔,将这位三次世界冠军置于死地。法院聘请的金属专家在法庭上也指出，赛车冲出跑道时，方向连杆依然完好。 法官听取了双方的证词之后，认为证据不足，宣布被告无罪。

　　有关塞纳之死的审判是有史以来首次将赛车事故送上法庭，国际汽联一直担心车手今后在意大利参赛将会心有余悸。 至少贝纳通车队已经表示，如果任何人被判有罪，该队将抵制去意大利参赛。黎明京