当地时间10月29日，“全球通新浪号”第四次穿越赤道，再次回到北半球航域。

　　让我们回顾一下帆船的四过赤道行。

　　当地时间7月14日，帆船第一次穿越赤道，进入南半球。

　　全球通新浪号在东南季风的推动下，穿越赤道，正式进入了南半球海域。当时海面上，东南季风的风速高达到20节帆船船速达到9节。接近赤道时，天气开始变得反复无常，一会儿炎阳高照，一会儿阴雨绵绵，一会儿又东边太阳西边雨。当越来越接近赤道，准备穿越时，天空中居然出现了两道巨大的彩虹门，这样的海上壮丽景致让船员们惊叹不已，南半球以这样一种奇特的方式迎接了这艘中国船只的到来。

　　当地时间7月22日，帆船第二次穿越赤道，回到北半球。

　　这段航行帆船一直沿着海岸线行走，白天隐约能看见远处的陆地、山脉，到了晚上可就是漆黑一片，最感到遗憾的是，此次穿越赤道时是在深夜，没有了第一次穿越赤道时彩虹的迎接，而要经过的亚马逊河出海口正在赤道上，所以一直渴望看到的壮观景象也没有亲见，只能用心去感受了：其实条条大河都是通向大海的，大海使所有的河流相连；而航海人的心也是通向大海的，大海也将所有航海人的心相通相连。

　　当地时间9月13日，帆船第三次穿越赤道，再次来到南半球。

　　“13号晚上8点35分，我们又一次穿过赤道来到了南半球，这次穿越赤道的感受和前两次也很不相同，我们不仅没有感受到热，反而感受到很冷，大家都赶紧穿上了外套和长裤。”

　　当地时间10月29日，帆船第四次穿越赤道，再次回到北半球。

　　全球通新浪号第四次穿越赤道，再次回到了北半球……