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《深圳商报》：纵横四海 勇士归来
继穿越东半球后，深圳勇士又穿越西半球，完成中国人首次无动力帆船环球航行
12月23日下午4时，一艘长达60英尺的帆船缓缓驶进深圳浪骑游艇会码头。一时间，船上船下欢呼声四起，船员与前来迎接的人们紧紧拥抱。这艘帆船就是刚刚完成环球航行的“全球通新浪号”。如今，它平安地返回了母港深圳。晚上，国内帆船航海爱好者齐聚，召开仪式迎接他们的归来。
漂泊两年终圆环球航行梦
“全球通新浪号”的前身是“骑士号”帆船。2005年2月，一群深圳勇士驾驶“骑士号”，从法国港口城市拉罗谢尔起航，跨越欧非亚7个海区，航行1.1万海里，穿越东半球，半年后回到了深圳。今年5月，又是同一群勇士，怀抱着完成中国人首次无动力帆船环球航行的梦想，驾驶“全球通新浪号”从法国名城戛纳起航，历经半年的艰难险阻，航程1.8万海里，于11月25日靠航青岛，并在一个月后平安返回母港深圳。
两次航行共计一年时间，其中遭遇了多少艰难险阻已经难以计数。2005年5月，“骑士号”在红海海域突遭海上沙尘暴，狂风挟裹着沙石劈头盖脸地砸向帆船。滔天巨浪中，帆船如浮萍般几次差点倾覆；今年8月，“全球通新浪号”在距岸70海里处遭遇龙卷风，整个海面笼罩在海水上升形成的雨雾之中，辨别不清方向，龙卷风和帆船展开了“生死时速”的赛跑。就在龙卷风距船只剩不到一海里的关头，它戛然止住了脚步，并在瞬间消失无踪；在帆船快要靠航之前，还在日本海经历地震引起的小型海啸……提起这些，船员们神色坦然，令人难以想像当时的惊心动魄。然而船员“老路”的一句话泄露了天机：“在船上，我们早就做好了听天由命的准备。”
三万海里一路欢笑一路歌
近三万海里的行程并不总是危险，大海给船员们带来了更多的是刺激。由于淡水的宝贵，船员要洗澡只能看老天的脸色，下一场雨才能洗一次澡。偏偏海上的天气变化不定，常常是刚打上肥皂，雨水就戛然而止，光着膀子满身泡沫的大老爷们只能面面相觑。在海上，船员们只能吃罐头食品。不过，时常有些海鱼跃上甲板，让船员打牙祭，大家都赞叹大海的慷慨。一次，船员钓上一条一米多长的多哈鱼，但它在甲板上拼命挣扎，一时难以制服。“阿东”灵机一动，拿出一瓶北京二锅头灌了下去，多哈鱼马上老实了，一船人惬意地吃了一顿“醉鱼”大餐。
海上的日子难免孤单，船员们就各施才艺排遣寂寞。尤其是船长“滨哥”，一路上写下了不少有关大海和航行的歌曲，经过编曲、录制，现在已经成为网络流行的热门歌曲，据说已经有不法分子出版了盗版CD。在欢迎仪式的现场，播放了几首“滨哥”自写自唱的歌曲，其唱腔颇有著名歌手刀郎的韵味。
纵横四海华耀五洲
船员们告诉记者，此次以“纵横四海，华耀五洲”为主题的航行，旨在通过帆船之旅，传播中华文化，宣传2008年北京奥运，让全世界更多的人了解中国，了解2008年北京奥运会。为此，他们特地携带了一面国旗，每到一地便请当地居民写下对北京奥运会的祝福。“挂在船上的国旗发生了很多故事”，“滨哥”感慨地说。
今年7月1日，帆船到达了塞内加尔的达喀尔港。“滨哥”有点不安，因为入港前船上的通讯系统出了故障，没办法通知中国驻塞内加尔大使馆工作人员船只停泊的具体位置，他很担心不能跟接船的大使馆王主任联系上。谁知道一靠岸，王主任就出现在他们的面前。原来，码头附近最高的一处建筑就是一位华侨的家，这位华侨得到消息以后，自告奋勇地在自家平台架了一架望远镜，担当起望的任务。当他从望远镜看到中国国旗的时候，马上断定是他们的帆船，立即把船只靠岸的消息通知了使馆，并给出具体位置让王主任去接船。
在海上，对讲机里不时会传来亲切的普通话：“你们是中国船吗？”这也是船员们最兴奋的时候，这说明附近还有其他的中国轮船，他们在海上并不孤独。帆船到达每个地方，几乎都能碰到中国人，他们给了船员很大的帮助。在委内瑞拉，一位小货车司机“全仔”帮帆船配齐了几乎所有补给物品，当船员感谢他时，他反复用广东话说：“你知道吗？你们这次很给唐人争面！”
共倡诚信重建中华海洋文明
在归航仪式上，船员们还和国内知名的帆船爱好者共同发表了《中国帆船航海爱好者深圳宣言》。《宣言》说，中国有着辉煌的海洋文明史，曾有海上丝绸之路、郑和下西洋的壮举。但是中国当代的航海事业还仅仅处于初级阶段，还需要更多有识之士去维护，他们希望有更多的人来关注帆船、关注航海，用更加诚信自律的心态去关注航海事业，重新寻找海洋精神。 |
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